货车检车员(中级)操作复习资料

1 货车检车员中级操作复习资料
1、什么是浮脱轨它是怎样形成的 由于车轮载荷减载过大而引起的车轮爬轨即为浮脱轨。当车辆低速运行
时靠曲线外侧的车轮进入缓和曲线以后因外轨超高使默默向内侧倾斜
而曲线外侧车轮减载汉车辆再由圆曲线部分进入缓和曲线部分因超高
递减又加上车体仍处于惯性状态保持倾斜这时曲线外侧车轮载荷更加
减载当减小到该车平均轮载荷的64以上时就可能产生脱轨。 2、调查车辆事故时应记载哪些基本内容 对所有发生的车辆行车事故均必须记载事故发生地点、时间含到发、
甩车及晚点时分、车次、列车编组辆数、牵引吨数、机车型号、司机及定
转车长姓名、发生事故之车辆型号、方法、定检日期及单位、发到站及货
物名称、故障部位及程度、制动机、转向架、车钩、轮对的型式及技术状
态发生列检所及时间、关系人员之职名、姓名等。 3、货车运用主要指标有哪些其含意是什么 ⑴列车公里为货运列车走行公里之和。⑵旅行时间为货物列车在正
线内的运行时间之和。⑶旅行速度为货物列车在区段内平均每小时所走
行的公里数。⑷运行车辆公里为运用货车总走行公里数。⑸货车全周转
距离为运用货车平均每周转一次走行的公里数。⑹货车周转时间为货
车第一次装车完毕时起至再次装车完毕时止的时间。 4、试述车轮的主要故障及防止方法 故障有踏面擦伤、剥离、踏面外侧缺损、轮缘厚度磨耗过快、轮缘裂
纹等。防止方法是列检加强作业过程认真检查全面发现车轮故障。如
发现车轮故障要认真检测按规定处理切勿随意放行并彻底消除有关
制动故障厂、段修要按标准加修以减少不合理的轮轨磨耗设计部门
要不断改进轮缘配合关系和采用新材料以提高车轮使用寿命。 5、试述车辆部门始发列车设置防护信号法 始发列车本务机车挂车时只将前端防护信号撤除如机车连挂后需前
后移动车站应通知列检人员将前后防护信号撤除后方可进行。本务
机车挂妥或移动后后端仍按规定防护前端可只在第一辆车上安插
红旗灯。此时本务机车禁止移动。 6、规定轮对有哪些故障时需要更换
 ⑴车轴有横裂纹时
⑵车轴纵裂纹超过规定限度时
⑶两轮间轴身上有磨、碰、弹伤或电焊、打火等缺陷经处理后痕迹深度
达到2.5mm时
⑷轴颈、轴领、 防尘板有磨、碰、拉伤时
⑸轴颈因燃轴而弯曲变形时
⑹轴端螺纹或轴端螺栓孔损伤不能起紧固作用时



2 ⑺整体车轮有裂纹时踏面剥离前期的裂纹除外
⑻轮对磨耗、擦伤、剥离、凹入、缺损过限时
⑼轮毂移动或车轮窜动时
⑽轮座与轮毂接缝处透出红锈铁粉时
⑾空车脱轨造成轴身弯曲使轮对内距三点差超过规定时
⑿车辆颠覆或脱轨时。 7、基础制动装置脱落的原因是什么 答⑴基础制动装置的有关开口销丢失。⑵基础制动装置的有关圆销折损或
丢失。⑶制动梁折损。⑷闸瓦托吊折损。⑸闸瓦托吊槽折损。⑹闸瓦插销
丢失。⑺闸瓦托吊托折损。⑻闸瓦插销孔折损。 8、哪些车辆禁止编入货物列车 ① 插有扣修倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的
② 曾经脱轨或曾编入发生重大、大事故列车内未经检查确认可以运行的
③ 装载货物超出机车车辆限界无挂运命令的
④ 装载跨装货物的平车无跨装特殊装置的
⑤ 平车、砂石车及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的
⑥ 平车未关闭端、侧板的有特殊规定者除外未关闭侧开门、底开门
的 以及底开门的扣铁未全部扣上的
⑦ 由于装载的货物需停止自动制动机的作用而未停止的
⑧ 厂矿企业自备机车、轨道起重机、车辆过轨时 未经铁路机车车辆人
员检查确认的
⑨ 缺少车门的检修回送车除外。 9、车辆旁承游间的运用限度是多少如何测量过大或过小时各
有何害处 答⑴旁承游间的运用限度是货车为220mm。
⑵测量方法用塞尺分别测量同一转向架左、右两侧的上、下旁承之间
隙其两侧间隙之和即为该尺寸。
⑶游间过大时增加了车体的横向摇摆过小时阻碍了转向架的移动 1、列车是如何编制车次的 列车运行原则上以开往北京方向为上行上行列车编为双数背离北
京方向的为单数编为下行。在个别区间使用的直通车次时可与规定方
向不符。 2、轮对内距规定为1353±3mm的理由是什么 ⑴不能大于1356的理由是通过直线最小轨距时保证轮轨轨间有足够
的游隙和通过辙叉时留有足够的间隙而不致轮缘爬上辙叉心脱轨。⑵不能
小于1350mm的理由是通过护轮轨留有间隙而不致“卡死”车轮产生制动
效应和通过小半径曲线时使轮轨有足够的安全搭载量。 3、1
20分配阀为什么要设减速部

3 因货物列车编组辆数多而充分缓解作用是一条制动主管由前部向后部
逐车传递而完成前部车辆先获得较高 …… 此处隐藏：1127字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……