武汉理工大学汽车理论复习旗舰版

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第一章

汽车动力性的评价指标：1汽车的最高速度uamax—是指在水平良好路面上汽车能达到的最高行驶速度。2汽车的加速时间t—表示汽车的加速能力。3汽车的最大爬坡度i—是用满载时汽车在良好路面上的最大爬坡度imax

驱动力和行驶阻力的定义、存在条件和计算公式：地面对驱动轮的反作用力Ft（方向与Fo相反）既是驱动汽车的外力，此外力称为汽车的驱动力。Ft=Tt/r

汽车的行驶阻力:是来自滚动阻力,空气阻力,坡度阻力还有加速阻力的总和.∑F=Ff+Fw+Fi+Fj

汽车行驶方程式-

汽车受力图（驱动轮、从动轮、车身、整车）

汽车的行驶方程式:Ft=Ff+Fw+Fi+Fj其中:Ft=Ttqigi0ηT/r

Fj=δmdu/dtFf=GfcosαFw=CDAua2/21.25Fi=Gsinα

受力图:P23图1-29

两种分析汽车动力性的方法:已知汽车行驶方程式,为了清晰而形象的表明汽车行驶时的受力情况及平衡关系,一般使用汽车行驶方程式的图解法来分析的.图1-8汽车驱动力图上把汽车行驶中常遇到的滚动阻力和空气阻力也算上并画上,做出汽车驱动力-行驶阻力平衡图,并以它来确定汽车的动力性.图1-23重要

.

也可以用动力特性图来分析汽车动力性的.公式:Ft Fwδdu=ψ+Ggdt

其中,令Ft Fwδdu为汽车的动力因素并以符号D代替.则D=ψ+汽车各档下的动力因素与车速的关系曲Ggdt

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线称为动力特性图.,图1-28重要

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汽车的动力因素的概念;汽车的动力性能不只受驱动力的制约,它还受到轮胎与地面条件的附着限制.1.机械磨擦2.车轮转动阻力3.自然空气阻力＜风阻＞4.路面坡度影响

汽车的驱动和附着条件:驱动条件：汽车发动机的扭矩（功率）足够大，能克服汽车行驶的各种阻力，如滚动阻力，加速阻力，传动阻力，空气阻力和坡道阻力等。

附着条件：汽车与地面之间的摩擦力大于或等于汽车的驱动力。即车轮在路面上不打滑。

汽车行驶的驱动和附着条件是附着力大于或等于驱动力；驱动力大于或等于行驶总阻力

附着力、附着率（两种附着率较大的行驶工况）:汽车的附着力决定于附着系数以及地面作用于驱动轮的法向反作用力.1静态轴荷的法向反作用力2动态分量3空气升力4滚动阻力偶矩产生的部分.附着率是指汽车直线行驶状态下,充分发挥驱动作用时要求的最低附着系数.1加速,上坡形式的附着率2高速行驶时的附着率.具体教材23~30页。

汽车的功率平衡、汽车后备功率：在汽车行驶的每一瞬间，发动机发出的功率始终等于机械传动随时功率与全部运动阻力所消耗的功率。

汽车功率平衡方程式：Pe=ua(Ff+Fw+Fi+Fj)平衡图：1-36教材P313600ηT汽车后备功率：

Pe 1(Pf+Pw)ηT在一般情况下维持汽车等速行驶所需的发动机功率并不大，发动机节气门开度较小。当

需要爬坡或者加速时，驾驶员加大节气门开度，汽车全部或后备功率发挥作用。so汽车的后备功率越大，汽车的动力性越好。

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汽车燃油经济性的评价指标：我国以及欧洲，燃油经济性指标的单位:L/100KM,其数值越大，汽车燃油经济性越差。美国为：MPG或mile、UGgal,指的是每加仑燃油能行驶的英里数。数值越大，经济燃油性越好。两种计算汽车等速百公里燃油消耗量的方法与步骤：图2-6，在万有特性图上有等燃油消耗率曲线，根据这些曲线，可以确定发动机在一定转速n，发出一定功率Pe时的燃油消耗率b。两种计算汽车等速百公里燃油消耗量的方法与步骤Pe=Ttp nPeb（kw）b（g/kwh)汽车等速行驶单位时间的燃油消耗量(ml/s)Qt=9550367.1ρg

PebsPebs折合成(L/100KM)为Qs=102uaρg1.02uaρg整个等速过程行驶s(m)形成的燃油消耗量(ml)为:Q=

无级变速器的节油原理:CVT无级变速箱采用传动钢带传递动力，通过调整钢带的位置实现传动比的连续改变。CVT变速箱的传动并不固定是相对于传统齿轮变速箱最大的特点，因此变速平稳无顿挫感。CVT变速箱具有重量轻、体积小、结构简单、功率损耗小等特点

汽车燃油经济性的影响因素:汽车等速百公里燃油消耗量为:Qs=Pebs或Qs1.02uaρg=CFb其中C为常数,F=Ft+Fw,发动机的燃油消耗率,一方面取决于发动机的种类,设计制造水平,另一方面又与汽车行驶时发动机的负荷率有关.发动机负荷率低时,b值显著增大.

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比功率:是单位汽车总质量具有的发动机功率,其单位KW/t.其=1000PefgCDA=uamax+u3amaxm3.6ηT76.14mηT

传动系的最小传动比、最大传动比的概念及确定方法:传动系的总传动比是传动系中各个部件传动比的乘积.it=igi0ic分别为变速器传动比,主减速器传动比,分动器或副变速器传动比.图3-3.最小传动比还受到驾驶性能的限制,并且对转矩响应有很大影响.例如最小传动比过小,发动机在重负荷下工作,加速性不好,出现噪声与振动.最小传动比过大,燃油经济型差,发动机高速运转噪声大..确定最大传动比时要考虑:最大爬坡度,附着率以及汽车最低稳定车速.一般货车最大爬坡度约为30%,即约等于16.7度.itmax=0.377nminruamin

汽车各 …… 此处隐藏：4221字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……