5.4.2用橡皮筋作动力

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汽车马车

5.4.1我们的小缆车1、我们提水，感到水桶对手有向下的拉力；我们背书 包，感到书包对肩部有向下的压力。物体都有一个向下 的力，这就是 重力 。 2、在做小车实验中垫圈数量越多，小车运动越 快 3、在这个实验中，拉力的大小与 垫圈个数 有关。 4、在这个实验中，让小车运动起来的力是 垫圈的重力 。 。

我选择的数据：求平均值

5.4.2

用橡皮筋作动力

1、像橡皮筋、弹簧这样的物体在受到外力作用时，形 状很容易改变，在形状改变时它们会产生一个要恢复原 来形状的力，这个力叫 弹力 ，当它们恢复到原来的形 状后， 弹力 就消失了。 2、橡皮筋下端挂的钩码越多，橡皮筋被拉得就越长， 产生的弹力就 越大 。

生活中的各 种机动车几乎都 是用轮驱动方式 前进的，即动力 使车轮转动，轮 子通过与地面的 摩擦力带动车身 前进。

本课用橡皮筋带动小车轮子转动，轮子再带 动整个小车前进，这种方法就是轮驱动。

安装小车参考书本P72页

1.把橡皮筋圈连接起来，一端固 定在车架上，另一端固定在车轴 上。 2.转动车轮，让橡皮筋在车轴上 缠绕，松开手，车轮就会转动了

第一部分：研究橡皮筋缠绕方向与小 车行驶方向的关系

要使小车向前运动，橡 皮筋在车轴上缠绕的方 向应该怎么样？

结论一：小车行驶方向和橡皮筋缠绕方向的关系 橡皮筋往后绕，小车前进； 橡皮筋往前绕，小车后退。

思考：怎样使小车行驶得更远？1、增加橡皮筋缠绕圈数在一定的范围内

2、增加橡皮筋根数 3、……

增加动力

第二部分：研究橡皮筋缠绕圈数与小 车行驶距离的关系 我们的猜测： 1、橡皮筋缠绕1圈时，产生的弹力较小；橡 皮筋缠绕1圈时，弹力作用在小车上的时 间短； 2、缠绕多圈时，产生的弹力较大。缠绕多 圈时，弹力作用在小车上的时间长。

实验计划 1.改变的量： 小车的轴上缠绕不同橡皮筋圈数来做对 比实验。 2.保持不变的量： 小车相同，橡皮筋相同、地面光滑程度 相同。 3.测量小车行驶的距离： 小车前轮从起点到终点的距离。

橡皮筋缠绕圈数与小车行驶距离关系的实验记录 橡皮筋缠 实验 绕圈数 次数 小车行驶距 离(厘米) 平均距离 (厘米) 我们的发现

10

1 2 3 1 2 3 1 2 3

13.9 14.1 13.7 20.9 21.1 20.9 30.1 31.0 30.9

13.9

20

21.0

30

30.7

结论二： 在一定的范围内， 橡皮筋绕的圈数 多，它的弹力大， 小车行驶得距离 远； 橡皮筋绕的圈数 少，它的弹力小， 小车行驶得距离 近。