A公司地铁项目BOT风险管理研究

时间：2026-01-18

兰州大学

硕士学位论文

A公司地铁项目BOT风险管理研究

姓名：吴力伟

申请学位级别：硕士

专业：工商管理

指导教师：焦克源

20100401

ＭＢＡ学位论义作肯：吴力伟Ａ公一ｄ地铁项目ＢＯＴ风险管理研究

中文摘要

我国在建国初期，由于是实行计划经济，困家利用社会～切资源进行社会主义建设，改革开放３０年来，经济搞活，对外开放度提高，已经逐步形成世界经济一体化格局，国家建设尤其是基础设施的建设深度加快，而我国大多数城市基础设施建设项目中，资金不足的问题一直长期困绕着城市建设者们，从２０世纪８０年代起，一种新型的ＢＯＴ融资模式被引入国内，并在各个市政基础建设领域得到广泛应用。在中国目前的国情国力下，ＢＯＴ的融资模式有着良好的优势和发展前景。但由于该模式具有投资金额巨大、资金占用周期长、利益关系复杂、不确定风险因素等特点，因此，在整个ＢＯＴ建设项目实施过程中存在着相当多的问题：比如法律问题、风险问题、社会利益、经济效益和具体操作面等的一系列工程技术问题等。这些问题可能对项目造成很大影响，甚至会导致项目夭折，因此，做好ＢＯＴ模式的项目管理和风险优化工作，是ＢＯＴ项目成功实施的关键所在。

基于上述情况，笔者对ＢＯＴ模式风险及流程管理做了系统的理论探讨。文章首先对ＢＯＴ项目的概念、特点、类型以及国际国内的背景进行了详细的阐述，重点突出ＢＯＴ工程与普通工程之间的区别，为有针对性地进行ＢＯＴ项目的风险管理理顺了理论基础，进而介绍了ＢＯＴ项目风险管理研究的现状和研究思路：第二部分是ＢＯＴ项目风险的概述：在本论文的第三部分是Ａ公司发展历程、近期规划及深圳ＢＯＴ项目的情况介绍；第四部分是针对Ａ公司ＢＯＴ项目的风险应对及优化管理措施；第五部分是进行总结分析，对ＢＯＴ实施模式中存在的问题和风险及其流程优化进行了详细探讨和总结。笔者指出应对ＢＯＴ项目风险关键是对各利益主体之间进行合理的风险分担，并对分担风险的前提要求、实际分担情况以及分担后的保证措施都进行了详细理论探讨，应该从宏观战略、中观层面、微观细节三个层面入手，分别采取技术和管理措施，以保证各参与工程方的诚实守信，从而确保ＢＯＴ项目的成功。

本论文在理论研究的基础上，提出识别和完善ＢＯＴ项目存在的需要改进的一系列风险因素和风险类别，并提出有针对性的优化和优化管理策略。

ＢＯＴ模式关键词：地铁建设研究

ＡＢＳＴＲＡＣＴ

ｉｎＣｈｉｎａｈａｖｅｂｅｅｎｆａｃｅｄｗｉｔｈｆｕｎｄｌｎｆｒａｓｔｒｕｃｔＬｌｒｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ

ｓｈｏｒｔａｇｅ．Ｓｉｎｃｅｐｒｏｊｅｃｔｓｓｅｖｅｒｅ１９８０ｓ，ａｎｅｗｗａｙｆｏｒｐｒｏｊｅｃｔｆｉｎａｎｃｉｎｇｃａｌｌｅｄＢＯＴｈａｓｂｅｅｎｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄｉｎｔｏＣｈｉｎａａｎｄｗｉｄｅｌｙａｐｐｌｉｅｄｉｎｖａｒｉｏｕｓ

ｄｅｓｐｉｔｅＢＯＴ，ｓ

ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｚｅｄｂｙａｄｖａｎｔａｇｅｈｕｇｅａｎｄｇｒｅａｔｐｒｏｓｐｅｃｔｉｎｓｅｃｔｏｒｓａｎｄｆｉｅｌｄｓＨｏｗｅｖｅｒ，Ｃｈｉｎａ，ＢＯＴｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｍｏｄｅｉｓａｌｓｏｉｎｖｅｓｔｍｅｎｔａｍｏｕｎｔ，ｌｏｎｇｃｙｃｌｅ，ｃｏｍｐｌｅｘ

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ｏｆｐｒｏｂｌｅｍｓｉｎｔｈｅｅｘｅｃｕｔｉｏｎｏｆＢＯＴ

ｏｐｅｒａｔｉｏｎａｌｓ蹦ｅｓｐｒｏｊｅｃｔｓ．ｓｕｃｈａｓｌｅｇａｌｉｓｓｕｅｓ，ｒｉｓｋｐｒｏｂｌｅｍｓ，ａｎｄｔｅｃｈｎｉｃａｌｉｓｓｕｅｓ，ａｎｄｐｒｏｂｌｅｍｓｒｅｇａｒｄｉｎｇｅｃｏｎｏｍｉｃｂｅｎｅｆｉｔｓＴｈｅｓｅ

ａｐｒｏｂｌ锄ｓ

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