点；在每片梁的两端标出梁的竖向中线；控制永久支座的标高。

4）、先按图放出每片梁的边线及橡胶支座位置。 5）、准备好控制伸缩缝的木板，及垫平板梁的铁片。

6）、在整个施工过程中，要注意对梁体、桥台、台帽、盖梁等成品及半成品的保护。 5.3施工机械准备

1）、按施工方案要求进场规定型号的吊车，进场时提供吊车的合格证、特殊操作工人的证件等相关检测证书。并做好吊机的进场检验工作，确保起重机械各项性能良好。

2)、清除吊机转臂空间范围内障碍物，并用警示彩带设定警戒区域，非吊装施工人员严禁靠近。

3)、吊装前将起重机械试运转一次，观察各部分及操作系统有无异常，并检查所有起重机具钢丝绳、卡环、吊钩等是否安全，符合要求后才使用。

6．机具选择

6.1作业吊车

空心板梁吊装选用汽车吊吊装施工，桥梁跨间在原河道之上，地质条件较好，经处理后能满足汽车吊施工要求。

以16m后张空心板梁边板为验算对象

16米边板的所用混凝土数量为：C50砼10.1m3，按砼单位重量2.5t/m3计算， G砼=10.1*2.5=25.25t

16米边板的所用钢筋、钢绞线数量：钢筋：1490.2kg，钢绞线：267.2kg。 G钢=（1490.2+267.2）/1000=1.76t G=G砼+G钢=25.25+1.76=27.01t

（1）本工程16m梁采用双机抬吊机作业。（Q主+Q副）K≥Q1+Q2

根据设计图纸计算边梁最重按27.01吨，即Q1=27.01吨，考虑索具重量Q2＝2.0吨，K为起重机降低系数，取0.75。即：Q主+Q副≥29.01吨。

（2）起重高度计算 H≥H1+H2+H3+H4

式中 H——起重机的起重高度(m)，停机面至吊钩的距离； H1——安装支座表面高度(m)，停机面至安装支座表面的距离；