知识像烛光，能照亮一个人，也能照亮无数的人。--培根

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3.小明同学设计了如图甲所示的汽车转向指示灯电路模型，接通相应指示灯后，指示灯会亮、暗（微弱发光）交替闪烁发光，电路中电源电压恒为6V，R 0为定值电阻，指示灯规格均为“6V 3W”，电磁铁线圈和衔铁的电阻忽略不计，指示灯的电压与电流的变化规律如表所示：

电压/V …0.5 1.2 2.0 3.0 4.0 5.0 5.5…电流/A

…

0.08

0.12

0.18

0.26

0.34

0.42

0.46

…

（1）若让左转、右转指示灯同时工作，转向开关应与触点接通（选填“1和2”、“2和3”、“3和4”或“4和5”）．

（2）当转向开关与触点“2和3”接通时，右转指示灯两端实际电压U 灯随时间t 变化规律如图乙所示，已知当右转指示灯微弱发光时，右转指示灯的功率与定值电阻R 0的功率之比是1：4，求定值电阻R 0的阻值．（3）右转指示灯交替闪烁工作15s 时，求指示灯和R 0消耗的电能分别是多少？

4.一种环保混合动力汽车穿梭于各场馆之间，混合动力汽车启动时，内燃机并不工作，蓄电池通过某种方式向车轮输送能量；当需要高速行驶或蓄电池储存电能过低时，内燃机启动，既可以向车轮输送能量，也可以同时给蓄电池充电；当车辆需要全力加速时，内燃机和蓄电池还可以同时向车轮输送能量．一测试人员驾驶该车在平直公路上匀速行驶0.5h，观察仪表盘，发现这段时间内汽车内燃机消耗燃油4.475kg，车速为50km/h ，蓄电池组储存的能量由最大值的60%增加到80%，蓄电池组储存的能量的最大值为1.08×108J．从汽车使用技术手册中，测试人员发现该车使用的燃油的热值为4.0×107J/kg，汽车行驶时所受阻力f 和车速v 的关系如图所示．