丙洲大桥承台钢板桩围堰的设计与施工

时间:2025-05-11

针对丙洲大桥的地质和水文条件,介绍了承台钢板桩围堰的设计和施工,以及相应的注意事项。施工实践证明,此方案的设计合理可行,对类似的工程具有借鉴意义。

市政与路桥 l Il l谢子山

丙洲大桥承台钢板桩围堰的设计与施工(建省厦门市公路局,建厦门 3 10 )福福 6 0 9摘要:丙洲大桥的地质和水文条件,绍了承台钢板桩围堰的设计和施工,针对介以及相应的注意事项。施工实践证明,方案的设计合理可此行,对类似的工程具有借鉴意义。 关键词:丙洲大桥;桩;钢板围堰 . Abta t ae ilte goo c a d hdooia cn io sh a e nrdcste ds n ad cnt ci rcse d m t r n e- src:F cd wt h elg M n y rlg l o dt n. ep prit u e h ei n os ut n poessa at s ed l i c i t o g r o n eig te t n o e te-s e tp l cfed m o e o sr cin ft e ig h u rd e tas d as t sme o he i otn ors o dn n atni f t se l h - ie ofr a fr t c ntu t o B n z o B ig .I lo e wi o h h o h l h o ft mp r tc re p n ig a

pit fratnin d r g cnt ci .Fo ti cnt cin rcc,ti p etd s esn be fail,a h o e i ic c o te o s o t t u n os t n rm hs o su t pat e h s mjc ei rao a l esbe s te m dl g f a e t h n e o i u r o r o i n g h s i n n s l r et. i a po c mir j sKe y wor s d:Bi g h u rd e S e l he t p l Cof r a ̄ z o B g; t e-s e— i i e; fe d m

千斤顶,吊车高度如不够,可用钢丝绳在钢板桩的 以上处捆绑, 捆绑处应有夹板,并垫有木块、胶皮,以防滑移和受力后吊点处销口变形; . 31 2 2在钢板下端系揽风绳两根,起吊钢板桩后钢板桩接近垂直状态时,利用揽风绳控制正反方向; 3每一 3 21片钢板桩就位后要用电焊固定在钢板桩上; 2工程概况 3. .1 2A每一片钢板桩先利用自重下插,当自重丙洲大桥位于厦门同安湾海域,行政区属厦不能下插时,才进行加压;21 3 5合

拢。a合拢前门同安区和翔安区,大桥跨越同安湾海域。丙洲大的准备。在即将合拢时,开始测量并计算出钢板桥工程为环东海域综合整治建设工程中的分项工桩底部的直线距离,再根据钢板桩的宽度,计算程,本次工程设计起点里程为 K+ 1, 3 4 0终点里程出钢板桩的数量,按此确定下一步钢板桩如何为 K+2, 43 0起点位于丙洲岛,终点位于内垓路西插打。 . b合拢时的调整处理。为了便于合拢,合段,全长 9 0桥长 7 2 m 1m, 52。丙洲大桥主桥采用拢处的相邻两片桩为一高—低,打完每一片钢 (+05) 5 8+ 0m预应力混凝土变截面连续刚构桥,板桩都要沿导向架的法线和切线方向垂直, 0 合西引桥采用两联 4 3 m预应力混凝土等截面连续拢应选择在角桩附近( x5一般离角桩 5 )片。如果图 1钢板桩围堰施工工艺可调整合拢边相邻一边离导向架的如果出现内外水压偏差比较大时,要及时向围堰梁,东引桥采用 4 3+32 . 3+ 8 ) x 5 (x8+2 2 . m两联预距离有差距, 3 3应力混凝土等截面连续梁,桥宽 3., 0 m分双幅布距离, 0为了防 l E合拢处两片桩不在—个平面内,一内补水以保持内外水压平衡;4 3 A挖掘机在出土 .置。主桥和部分引桥承台和教海面上,在其中主定要调整好角桩方向,让其一面锁口与对面的钢过程中。要时刻注意观察钢板桩围堰变化f况,青如桥 9、0桥墩承台采用钢板桩围堰施工。#1# 板桩锁口应尽量保持平行。3支撑设置。根据本果出现穿孔等意外现象时立即人员撤出 3并上报项 3施工方案桥施工现场特点和地质资料情况,钢板桩施工完目趟午处理; 5拄浙 3 4 出土过程中,要派专 3钢板桩运输。检查并处理好的钢板桩, . 1在毕后,利用退潮时间,首先在钢板桩上按设计图尺人进行现场指挥,时刻测量挖掘深度,挖掘到设计堆放、起吊和运输中,要尽量避免碰撞,防止弯曲寸焊接好上层加工牛腿(中心间距为 2 m,’ )上层高程时,止 5停挖掘,人改为工进行平整基底。3 5第变形,起吊时采用多点(一般为 3点)起吊,人工进加工牛腿采用 2# 5槽钢或 2 m钢板加工焊接而层封底。待基坑平整完毕, c立即进行封底施工, 行配合,平稳地放置在挂车匕运输到施工现场。 2成, 3焊接牛腿时,

要求上下、左右对称,焊接牢固。封底砼采用 C 5 2水下砼,厚度为 8 e, 0r分两层进 a钢板桩的插打。考虑到起吊设备和振动设备等因上层牛腿安置好后,利用吊车将上层导梁吊起安行施工,第一层砼厚度为 6 c第二层砼为找平 0m,素,钢板桩围堰采用逐片插打施工方案。为了确保置在牛腿上,为了保证以后拆除时不伤钢板桩,导层,厚度为 2 c, 0m第一层封底砼施工时,须视砼供每一片钢板桩插打准确,第一片钢板桩是插打的梁(双排 3工” 6‘字钢)不与钢板桩焊接,而与牛腿应情况可一次浇注或分格多次浇注。第一层封底关键,第一片钢板桩位置选择在匕游或下游流程焊接,向支撑(横直径为 50 m钢管, 3m间距为 6 )时要注意以下几点:51第二层砼封底时间为在 m 3.一一中心位最,插打前在导向架上下各设置—个限位与导梁焊接,横向支撑安置好后,即可进行抽水,基坑平整之后立刻进行封底;. 3 2封底砼从一边 5框架,大少比钢板桩每边放。 lm插打时,大 c,钢板抽水至二道支撑标高以下 O m ( 5 -标高为一开始. 均匀地移动输送管,使水下封底砼均匀地浇桩桩背紧靠导向架,边插边将吊钩缓慢下放,这时 2 m时可进行第二道支撑架设, . ) 2第二道支撑施工注在基底; 3在封底砼浇注时, 3 5 .要时刻注意保证在相互垂直的两个方向用仪器(经纬仪或全站仪)方法与第一 …… 此处隐藏:1849字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……

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