汽车气弹簧设计指导(6)

汽车气弹簧设计指导,详细介绍气弹簧内部结构,需要满足的性能要求,重点是如何布置气弹簧,除满足人机要求外,需要满足气弹簧过死点有自闭功能,撑起过程中能自动开启,开启角度使得背门满足头部通过性等方面要求。此资料适合设计工程师布置气弹簧,开发工程师学习参考。本人空间大量汽车资料,欢迎关注查看。

如上图：

机盖开启过程中，初始状态F*L2＜G*L1*a(安全系数a=1.1)，需要人给机盖作用力，机盖处于水平位置前：L1、L2的值逐渐增大，G值始终保持不变，F值逐渐减小；此后，L1、L2的值逐渐减小，G值始终保持不变，F值继续减小。其中有一点F*L2=G*L1*a，此后F*L2＞G*L1*a，气弹簧自动将机盖打开。

2）根据经验，F*L2=G*L1*a时，机盖把手离地面的高度应为0.85m～1.15m，初步定义为1m，此位置时G*L1、L2已知，根据公式F*L2=G*L1*a即可算出气弹簧举力F和该状态的机盖打开角度α。

3）下图为对于长度及力值选取的经验值，（根据经验：长度尽量＜600mm，举力尽量＜600N）供参考：

气弹簧长度变化量气弹簧最

大长度

推荐力值气弹簧长度

变化量

气弹簧最大

长度

推荐力值

60.0205.0500140.0365.0400

600500 205.5700600

800365.5700

80.0245.0500800

245.5600160.0405.0100

700150

800200

100.0285.0500250

600300 285.5700350

800400

120.0325.0500500

600600 325.5700405.5700

800800

如下为S21气弹簧举力的计算相关资料：

（考虑人开启门时的力在5-10N为适宜）

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