交通运输方式和布局

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5.1 交通运输方式和布局

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学习目标1.掌握五种现代交通运输方式的特点，学 会按“多”、“快”、“好”、“省” 的原则选择适当的交通运输方式。 2.理解交通运输线、点布局的区位因素。 3 .结合实例说明交通线、点布局的重要 意义和区位分析。

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五种交通运输方式的比较方式 运量 运速 运费 灵活性 铁路 大 快 较低 较差 好 小 高 公路 小 较快 水运 最大 最慢 最低 差 差 大 航空 小 最快 最高 好 差 大 管道

大一般 一般 最差 最强 最小

较高 最强一般 一般 一般

连续性 受自然 影响投资

最低

高

高

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选择运输方式时要注意考虑：

①运输方式的特点②货物的特点③有无线路近——公路 运距 航空 小——航空 量

远

铁路 水运

铁路大 水运 运费

高——铁路 低——水运

OK

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任务 从大同运2000吨 煤到秦皇岛

铁路

公路

海运

河运

航空

管道

从常熟运2吨大闸 蟹到江阴 从天津到上海运1 万吨海盐从武汉运200吨大 米到上海 从南非运一批钻 石到上海 将塔里木的天然 气输送到无锡

F

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请为下列货物的运输选择合适的运输方式，并说明选择的理由：

1、五箱急救药品，从北京运往乌鲁木齐。(空运) 2、2吨活虾，从郊区运往市区。 (公路运输) 3、5万吨小麦，从上海运往重庆。 (河运) 4、10万吨原油，从科威特运往日本。 (巨型油轮运输) 5、2万吨煤炭，从大同运往上海。

(先利用铁路运往秦皇岛，再利用海运运往上海)

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二、交通运输布局1.构成交通网的基本要素：线和点

单一运输网 2.交通网的两种基本形式： 综合运输网 省级综合运输网 3.交通网的三个层次 大区级综合运输网 国家级综合运输网4.影响因素： (案例——南昆铁路的建设)

自然条件、经济水平、社会发展、 资源开发、技术水平

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交通运输布局的区位因素

地形地势 地质条件 ↓ ↓ 气候 → 自然条件 ← 水文自然区位 _ 区限

资 位 → 交通运输建设 潜 源 _ 农林资源 经济区位 _ 条 在 条 件 件 _ 能源资源 区位变化 _ 基础

↓制

_ 矿产资源

↑∣先进 的科 技保 证

←

社会经济技术条件

∣少数民族聚 居地区原有 经济基础薄弱

∣开发程度较低 区域经济水平 较低

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【合作探究】 要求： (1)先独立思考5分钟，然后以小组 为单位积极讨论 ； (2)由组长汇总讨论结果，并记录 下来，准备发言； (3)展示时声音洪亮，落落大方， 不同小组之间相互点评、补充。

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读某地区货运流量示意图，回答1、2题。 1.由A市至C市和由C市至A市，大宗货运各以何种运 输方式最适宜(B )A.公路和铁路 B.铁路和公路 C.铁路和水运 D.管道和公路 2.A、B、C三地之间何

种货物的运输是浪费运力的 ( B )A.钢材 B.煤炭 C.棉布 D.机械

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该地区计划建一大型机场，分别说明b、c两 地作为机场选址的有利和不利条件。(提示： 大型机场占地规模大，c地需填海。)

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b地 有利条件：位于几个大城市的中间 (靠近几个大城市),便于旅客和货物的 集散(交通便利)。 不利条件：占用大量农田和湿地。 c地 有利条件：(通过填海兴建机场) 可以保护农田和湿地。 不利条件：位置偏离大城市，不利于旅客 和货物的集散(交通不便),填海造陆， 工程造价较高。

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如下图所示，拟在A地与B地之间建设高速公路，有两 种选线方案：方案①通过半荒漠地区，所需建设成本 约为15亿元；方案②通过地形破碎、人口较稠密的区 域，所需建设成本10亿元。试比较两种方案的优缺点。 方案①优点：耕地占用和人口搬迁较少。 缺点：建设成本高，破坏半荒漠地区的植被(环境)。 方案②优点：建设成本低，有利于沿线村镇的发展。 缺点：耕地占用和人口搬迁较多，建设过程中会加重沿 线地区水土流失。

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当堂检测下图为铁路、公路、河运、海运、航空五种交通运输方式比较示意图，Ⅰ~Ⅴ代 表各种运输方式由优到劣的大体次序。据此回答1~2题。 1、在世界经济贸易中，下列物流流向及其所选择的交通运输方式合理的是 ( D ) (1)小麦：从中国到美国选用③ (2)鲜花：从中国到日本选用① (3)石油：从伊朗到日本选用② (4)铁矿石：从澳大利亚到上海选用⑤ A.(1)(2) B.(2)(3) C.(3)(4) D.(2)(4) 2、下列最便于人们日常出行的运输方式 代号是 ( B ) A.① B.② C.③ D.④

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读某岛屿图，完成3--4题。 3、最适宜建港口的是( A ) A.① B.② C.③ D.④ 4、⑤处建飞机场的有利条件是( D ) A.离海港近，便于客货的中转 B.该岛风景优美，游客多，经济效益好 C.地势较高，云雾少、降水少 D.地形平坦，视野开阔， 利于飞机的起飞、降落

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5、与广东某特大城市相比，北京城市公路立交桥的设 计坡度较小，主要考虑的自然因素是D ( ) A.地质条件 B.水文条件 C.土壤条件 D.气候条件 6、铁路建设受地理环境的影响。下列铁路对应的线路 特征描述最合适的是( D ) A.京哈铁路——以桥代路 B.兰新铁路——起伏剧烈 C.京沪铁路——迂回曲折 D.成昆铁路——桥隧相连