高速列车车体用铝合金型材的生产工艺

摘要：300 km／h高速列车车体用铝合金型材的研究与生产是一项高技术工程。车体铝合金型材具有大型(长度大于10 m)、大断面、薄壁、扁宽等特征,并且对其力学性能、焊接性能、抗腐蚀性和尺寸精度的要求都比较高。所以生产车体型材不仅需要优良的工艺技术,而且对企业的生产管理水平也提出了很高的要求。

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摘要：300 km／h高速列车车体用铝合金型材的研究与生产是一项高技术工程。车体铝合金型材具有大型(长度大于10 m)、大断面、薄壁、扁宽等特征,并且对其力学性能、焊接性能、抗腐蚀性和尺寸精度的要求都比较高。所以生产车体型材不仅需要优良的工艺技术,而且对企业的生产管理水平也提出了很高的要求。

摘要：300 km／h高速列车车体用铝合金型材的研究与生产是一项高技术工程。车体铝合金型材具有大型(长度大于10 m)、大断面、薄壁、扁宽等特征,并且对其力学性能、焊接性能、抗腐蚀性和尺寸精度的要求都比较高。所以生产车体型材不仅需要优良的工艺技术,而且对企业的生产管理水平也提出了很高的要求。