制冷剂、载冷剂及润滑油

时间：2025-04-22

制冷剂、载冷剂及润滑油

第二章制冷剂、载冷剂及润滑油

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单级蒸汽压缩制冷循环4个部件需要冷媒在其中循环才能完成其功能.

压缩机

蒸发器提供冷量膨胀阀

冷凝器

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第二章制冷剂、载冷剂及润滑油第一节制冷剂概述第二节制冷剂的热物性参数及其计算方法第三节制冷剂的物理化学性质及其应用第四节常用制冷剂第五节载冷剂第六节润滑油总目录返回本章

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举例: 水作为制冷剂的热力学性质水的状态变化(大气压下)100℃ 0℃

1.显热 2.潜热

温度上升 (下降)

温度一定

温度上升 (下降)

3.饱和温度和饱和压力水 4.过冷和过热总目录返回本章水

状态在变化

水

蒸汽

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显热

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冷媒变化分析低温低压气体

压缩机

(压缩)

气体

●耗电做功使低温低压冷媒气体变为高温高压气体

高温高压

蒸发器 (蒸发)●空气吸收冷媒的冷量使液态冷媒变为气态

冷凝器 (冷凝)●向空气放出冷媒的热量使气态冷媒变为液态

液体

低温低圧

节流阀 (膨胀)●降低冷媒压力 ●调整冷媒流量

高温

高圧

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Lgp-h 图的应用:冷媒变化在图上的反映

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第一节制冷剂概述一、制冷剂的发展、应用与选用原则二、制冷剂命名

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一、制冷剂的发展、应用与选用原则

制冷剂是制冷机中的工作介质，它在制冷机系统中循环流动，通过自身热力状态的变化与外界发生能量交换，从而实现制冷的目的。

蒸气制冷机中的制冷剂从低温热源中吸取热量，在低温下气化，再在高温下凝结，向高温热源排放热量。所以，只有在工作温度范围内能够气化和凝结的物质才有可能作为制冷剂使用。多数制冷剂在大气压力和环境温度下呈气态。总目录返回本章

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乙醚是最早使用的制冷剂。它易燃、易爆，标准蒸发温度(沸点)为34.5℃。用乙醚制取低温时，蒸发压力低于大气压，因此，一旦空气渗入系统，就有引起爆炸的危险。 1866年，威德豪森(Windhausen)提出使用 CO2作制冷剂。 1870年，卡尔· 林德(Cart Linde)对使用NH3作制冷剂作出了贡献，从此大型制冷机中广泛采用NH3为制冷

剂。 1874年，拉乌尔· 皮克特(Raul Pictel)采用SO2 作制冷剂。SO2和CO2在历史上曾经是比较重要的制冷剂。总目录返回本章

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SO2沸点为-10℃,毒性大，它作为重要的制冷剂曾有 60年之久的历史，后逐渐被淘汰。 CO2的特点是在使用温度范围内压力特别高(例如，常温下冷凝压力高达8MPa),致使机器极为笨重，但 CO2无毒，使用安全，所以曾在船用冷藏装臵中作制冷剂，此历史也延续了50年之久，直到1955年才被氟利昂制冷剂所取代。 1929~1930年间汤姆斯· 米杰里(Thomes Midgley) 首先提出将氟利昂作为制冷剂用。卤代烃也称氟利昂(Freon,美国杜邦公司过去曾长期使用的商标名称)是链状饱和碳氢化合物的卤代衍生物的总称。氟利昂制冷剂的种类很多，它们之间的热力性质有很大区别，但在物理、化学性质上又有许多共同的优点，所以，得到迅速推广，成为制冷业发展的重要里程碑之一。总目录返回本章

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在卤代烃制冷剂中，R11、R12、R13、R14、 R113、R114等都是全卤代烃，即在它们的分子中只有氯、氟、碳原子，这类氟利昂称氯氟烃，简称CFCs; 如果分子中除了氯、氟、碳原子外，还有氢原子(如R22),称氢氯氟烃，简称HCFCs; 如果分子中没有氯原子，而有氢原子、氟原子和碳原子，称氢氟烃，简称HFCs。

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1974年美国加利福尼亚大学的莫利纳 (M.J.Molina)和罗兰(F.S.Rowland)教授首指出卤代烃中的氯原子会破坏大气臭氧层。 1995年的诺贝尔化学 …… 此处隐藏：1152字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……

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