××35kv架空线路施工方案技术标

××35kv架空线路施工方案技术标

目录

一.概况

二.施工前准备

三.施工程序流程图

四.施工方法

五.质量与安全

一.概况

××是利用荆炼可油液化气中的丙烯为主要原料建设年产一万吨聚

丙烯装置.

××35kv输电线路是××的主要电源线路,线路由××地开关站经

宝塔山到××35kv变电所,全程约8km,设计投资47万元.

××35kv输电线路工程包括改线工程和新建线路工程两部分。改线

工程将原荆宝一、二回从热电厂出线侧5#杆至××建设区10#杆拆除，新

架设一条双回路共杆线路，绕过化工厂区再接上荆宝一、二回线路。新建

线路工程由××35千伏变电所（待建）建设一线路顺荆宝一、二回线路

走向至××地开关站。

本工程线路全长8公里，其中双回路1.5公里，全线路共杆基42基，

其中铁塔7基（改线工程4基，新建工程3基），焊接凝土杆35基，

包括转角耐张龙门杆17基，直线杆18基。

全线路工程的完成，需拆除原有35千伏线路约3.9公里，包括改线

工程将原荆宝一、二回路从5#杆约1.2公里，新建工程在6#杆处无法跨

越炼至荆州水泥厂35千伏线路，需将其路拆除1.5公里。

本工程地形复杂高差大，施工条件较差，全线路通过深草山地弹高山

松林，最大地形高差50米以上，通过松林0.5公里，山坡草地1.5公里，

全线路经过跨越高低压线路十多处，铁路公路4处，河流、水塘2处。

二,施工前的准备

施工前技术人员向施工班组作技术交底，组织学习施工图，施工验收

规范和质量标准，介绍施工程序、施工方法和安全技术措施，使施工班组

在施工前掌握施工要求，保证施工顺利正常进行。 施工人员在施工前要熟悉施工现场，地形条件，作到心中有数。求，铁塔在施工组立前，先进行予组装，检查合格后再运施工现场。

三,施工程序流程图（见附图）

四, 施工方法

1.原材料及器材检验

架空电力线路使用的线材,不得有松股.交叉.断裂及破损;

不应有严重腐蚀等现象.钢绞线.镀锌铁线表面的镀锌层应

良好,无锈蚀.绝缘线表面应平整.光滑.色泽均匀.

由黑色金属制造的附件和紧固件,除地脚罗栓外,应用热镀

锌制品.

各种连接罗栓的防松装置弹力应适宜,厚度应符合规定.

金属附件及罗栓表面不应有裂纹.砂眼.锌皮脱落及锈蚀等

现象.罗栓与罗母配合应良好.

金具组装配合应良好,表面光洁.无毛刺.飞边.砂眼.气泡..

镀锌良好无锈蚀.线夹转动灵活.与导线接触面符合要求.

瓷件与铁件徂合无歪斜.瓷釉光滑.无裂纹.缺釉.烧痕.气泡

等缺陷.弹簧销.弹簧垫的弹力适宜.

环形钢筋砼电杆表面光洁平整.无露筋.跑浆现象.杆身无纵

向裂纹.横向裂纹的宽度不应超过0.1mm.弯曲不应超过杆

长的1/1000.

底盘.卡盘.拉线盘不应有蜂窝.露筋.裂纹等缺陷其强度应

符合设计要求.

2.分坑测量

a直线杆的分坑测量

单杆分坑时,在杆位中心桩设测点,安置仪器.前视或后视相邻

杆塔位中心桩,在需排杆位置的反方向,定两个辅助桩,两桩相

距2至3米,供底盘找正用.

在杆位中心按要求划出坑口.

b.双杆分坑

在杆位中心点安置经纬仪,水平度盘对0度,前视或后视相邻

杆塔中心桩.然后仪器转90度,左右各定一个辅助桩,供底盘

找正用.

根据坑口边长和双杆开档确定坑口位置.

c.

在塔中心桩o

安置仪器,前视或后视相邻塔中心桩,水平度盘

对o度,然后经纬仪左右各转45度角定出辅助桩a.b.c.d.

然后根据基础根开和坑口边长勾划四个坑位.

d,转角塔分坑.

分坑时,必须找出线路转角处内角平分线方向.根据塔型计算

出位移距离,定出位移桩.然后以位移桩作为杆塔中心桩安置仪器.以内角

平分线为基准线,转角杆在基准线上进行分坑.

o线路转角桩 o1位移桩 s位移距离

3.基坑及基础理设

基坑定位应以设计图纸为依据.35kv架空线路直线杆顺线路方向 位移

不应超过1%;横线路方向位移不应超过50mm.转角杆.分支杆的横路.顺线

路方向的位移均不应超过50mm.

电杆基坑深度的允许偏差为+100mm,-50mm.

双杆基坑中心偏差不应超过±30mm.两杆坑底应一致.

坑底采用底盘时,底盘的圆槽面应与电杆垂直,找正后回填

夯实至底盘表面.

基础采用卡盘时,下部土壤分层夯实.深度允许偏差为±

50mm,卡盘应与电杆连接紧密.

回填土块应打碎每回填300mm应夯实一次

回填后杆基应设防沉土层,土层上部面积应大于坑口,培土

高度应超出地面300mm.

4.塔架.电杆组立及绝缘子安装

a,电杆组立,

钢圈连接应由考试合格的焊工操作,焊完自检合格后在钢圈

蓝打上焊工钢印.

焊接前清除焊口上的油脂铁锈,泥垢,钢圈找正并留2-5mm 焊

口缝隙,其错口量不大于2mm,先点焊然后交叉施焊.雨雪及

大风天气时应采取妥善措施以保证焊接质量.

当钢圈厚度大于6mm时,应采用v型坡口多层焊其外观质量必

须 …… 此处隐藏：1796字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……