道桥工程毕业论文

时间:2025-05-15

浅议公路工程的施工测量方法

河南交通职业技术学院

毕业论文

题目: 浅议公路工程的施工测量方法

系别: 道桥工程系 专业: 道路桥梁工程技术专业

班级:

学生姓名:指导教师: 潘威

浅议公路工程的施工测量方法

目 录

论文摘要........................................................................................................................ 2

一、公路工程施工测量的重要性................................................................................ 3

二、公路工程施工测量常用仪器简述。.................................................................... 4

三、水准仪的运用方法................................................................................................ 6

四、全站仪的运用方法.............................................................................................. 10

五、GPS........................................................................................................................ 12

六、结束语:.............................................................................................................. 13

浅议公路工程的施工测量方法

论 文 摘 要

随着科学技术的发展,公路工程的施工也逐渐走向了现代化。公路工程测量在工程施工中占据着举足轻重的地位,时代在变迁,测量学也在不断更新、完善。公路工程施工测量的进步主要体现在测量仪器上,然而,仪器的更新同时带动了测量方法的增多,方法走向了速度和精度同时提高的时代。本文将围绕公路工程测量中几种常用的仪器对公路工程施工测量的方法进行介绍。

关键词:测量 水准仪 全站仪 GPS 原理 方法 步骤

浅议公路工程的施工测量方法

浅议公路工程的施工测量方法

王宪跃

(河南交通职业技术学院 道路桥梁工程技术专业)

一、公路工程施工测量的重要性

工程施工测量的主要任务是运用专门的测量仪器,通过一定的技术方法把设计图纸上的数据、几何形状、位置真实地放样到实地。一般公路工程测量工作包括:

(一)、编制测量规划

测量规划是整个项目测量过程中的指导方向和行动纲领,在施工准备阶段编制测量规划是为以后开展现场施工工作的必要准备。在编制测量规划时应注意结合施工工程内容和特点有针对性地编制,应注意熟悉图纸、规范要求,每项工程建设的设计经过讨论审查和批准之后即进入施工阶段,这时首先要将所设计的公路路线,按施工要求在现场标定出来,作为实地建设的依据。为此,根据工程现场的地形、工程的性质,建立不同的施工控制网,作为定线放样的基础,然后采用不同的放样方法,逐一将设计图纸转化为地上实物。

(二)、开工前的交接桩

在交接桩位过程中一定要注意点位的完好及与交桩资料的吻合,还认真理解设计文件中有关控制点的等级要求及导线、桥梁控制网的精度,设计单位的测量精度及导线、桥梁控制网的布设是否满足勘测设计规范要求。

(三)、控制点的复测工作

控制点的复测工作要求配备足够的测量人员,使用全部校检过的测量仪器,认真制定复测的技术方案,一般对设计单位提供的所有点位同精度复测,以满足在施工阶段的测量放样精度要求。

(四)、施工控制点的加密

控制点的加密一般要求与原设计的控制点的精度相同,导线点的加密应采用附合导线,应附合到原设计单位提供的导线点上,同时要注意加密点位应离开公路中线的距离不宜过大或过小,一般离开路线中线的距离为80~100米左右为宜。水准点的加密应闭合到原设计的点位上,点位布置注意:⑴在桥梁的两侧应

浅议公路工程的施工测量方法

加密;⑵需要观测沉降的路段应加密;⑶点位应布置在可靠、稳固的地方。点位埋设应牢固、无松动现象,点位埋设的地方应不易破坏、不易沉降等以保证满足以后施工的要求。

(五)、定线放样

用先进的测量设备配以便捷、高效、准确的放样计算程序进行公路路线定位,精度要满足规范要求,定线桩位密度也要满足施工现场要求。对全部工程的原地面线进行实际测定,并要求监理工程师进行检查验收,以作为路基横断面施工图和土石方工程计量的依据。测定工作应在原始地面线被施工扰动以前进行,测定所使用的仪器精度及操作方法符合勘测设计要求与规程。

在公路工程施工过程中,从工程开工一直到工程结束,均离不开公路工程的测量工作。首先对公路路线的定位,确定公路的实际位置,有了准确的地面标识然后才能确定施工的范围,才可进行施工。在施工中需要一系列的测量工作配合施工,以保证施工的顺利和精确性。当工程完成,竣工时还需要有测量工作的协助来评定工程的合格。因此工程测量工作前,制定必要的合理的精度,是关系到该工程建设中周期长短的一项重要的工作。

二、公路工程施工测量常用仪器简述。

(一)、水准仪

建立水平视线测定地面两点间高差的仪器。主要部件有望远镜、管水准器(或补偿器)、垂直轴、基座、脚螺旋 …… 此处隐藏:7694字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……

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