汽车装配工艺规划及相关技术的探讨
时间:2026-01-18
时间:2026-01-18
第
卷年
第月
期
黑
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江
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技
学
院
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报
文章编号
一
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一
汽车装配工艺规划及相关技术的探讨刘淮北矿业集团汽车运输修理总公司,
强
,’
王印
匀燕山大学河北秦皇岛仪双,
安徽淮北
〕
摘
要针对现代制造业中汽车设计制造流水线总装工艺的发展趋势提出了具有高适应性和高,,
,
柔度性的集成化虚拟汽车装配工艺规划系统并对规划系统中的技术要点进行了探讨希望能够起
到抛砖引玉的作用关键词汽车虚拟装配流水线总装用户化大批童生产
高柔度装配
中图法分类号
文献标识码
,
,
,
,
引
言、、、
进行工位的整合和调整各工位作业量的均衡工艺的并行设计和物流的顺畅从而实现敏捷制造,
、
、
汽车是集材料电子能源制造等多个领域高
,
和高柔度装配
。
新技术成果于一体的高技术密集型产品是现代制造业中的支柱产业随着现今产品向个性化多样化全球化小批量方向发展流水线总装式的大批量生产方式因为其自身的原因在相对固定生产时间段中进行重复生产的方式而限制了产品种类的、、、
,
我国汽车制造业的实际情况无论是产品质量还是技术含量以及市场竞争能力等方面均与发达国家存在着一定差距束缚汽车行业发展的主要原因是落后的产品开发设计手段大量采用计算机辅助技术应用并行工程的方法以及以用户化大批量生产方式取代大量生产模式是解决该问题的主要方法其中用户化大批量生产仍然必须从零件到产品所以装配在,。、。
,
,
,
多变性所以已经不能适应快速反应的市场和商品的多样化需求为此有人提出了用户化大批量生产即采用大量生产的成本生产出满足用户个性化的产品,。。
,
,
,
中占有重要的地位如何有效实,
。
现汽车产品装配工艺规划如何将计算机辅助技术应用到装配工艺的问题日趋成为汽车行业提高流水线总装效率的关键。
用户化大批量生产模式强调在现有的流水线上收稿日期一
一
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报
第
卷
计算机辅助工艺规划
汽车装配工艺规划系统结构集成化的汽车产品装配工艺规划仍然符合流水线装配的
基本要求各工位作业的均衡移动装配操作同时性产品流动方向合理性,
,
和计算机辅助制造,
统一集成起来汽车,
。
虚拟装配工艺规划主要包括三部分品数据管理直接来自工具层中、,,
汽车总装产,
总装产品数。
在此前提上结巧
,
据主要包括产品设计结构数据产品装配数据,,
合实际合作单位的应用需求对装配工艺规划进行了分析系统选用。
装配单元划分它是装配作业均衡的基础是装配工
、
等作为前端,
序的直接来源也是装配工具选用的依据主要包括确定装配单元的任务技术要求装配工夹具的选用装配工序卡,,。
,
开发工具,
,
作为后端数据翩及务器以巧
,
,
、
中内嵌,
和
犯
为二次开发。
装配作业均衡它是解决装配线,。
,
工具采用快速原型法基本实现了该系统总体结构如图系统分为四层文中主要介绍系统功能层中。
的平衡问题泛冽平均分配作业量的目的这是个难点
如果结合汽车开发研制特点和虚拟装配技术“,
,
司的各功能块【
按照自顶向下逐步求精的方法可将汽车装配过程划分为三个阶段虚拟装配总体设计阶段型的建立、、。
”
装配前处理装配前处理是建立产品总装模型后首先进人的模块该模块整理出有关产品总装工艺规范的设计经验准则以及装配条件对后续的虚拟装配工艺规划起到指导性作用尤其是虚拟装配工艺规划中的,、
总装模
虚拟装配试设计阶段虚拟装配详细设
。
计阶段分化到各零部件的设计,
由装配前处理中,
,
的评判准则和干涉性分析来确定三个阶段设计的虚拟产品是否达到预期标准是否需要更改直到最后的工艺输出需要指出的是在虚拟装配试设计阶段,
装配单元划分部分装配前处理还包括装配公差分析功能根据装配零部件的关键尺寸链对整个装配,
需要考虑装配关系装配顺序装配结构关系和装配线约束条件虚拟汽车装配设计过程见图控制设计参数输人虚拟装配总体设计。
,
、
模型的装配公差进行分析判断确保零部件能够装配到位这部分对汽车虚拟装配起到了智能性检验的作用界面层。。
,
虚拟装配试设计
虚拟装配详细设计
工艺输出
虚拟
产品功能层
评估修改
图工具层
虚拟汽车装配设计过程
装配工艺卡管理系统层
为了保持装配工艺文件与工作现场的一致性。
,
需要提供一交互式装配工艺卡管理模块该模块不图
集成化产品装配总体结构
仅包括一般的工艺卡浏览编辑修改查询和输出等功能还要有实时更改功能这样才能根据装配工艺,。
、
、
规划结果结合实际需要和现有企业装配资源状况 …… 此处隐藏:1498字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……
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