液压技术

(5)弯管和折管 ) 弯管和折管的流动现象十分复杂。由于流动惯性， 弯管和折管的流动现象十分复杂。由于流动惯性，在弯管和折 管的内侧，往往流线分离而形成涡流。在外侧， 管的内侧，往往流线分离而形成涡流。在外侧，由于流体冲击壁 面增加液流的混合。此外，由于外侧压力大于内侧压力， 面增加液流的混合。此外，由于外侧压力大于内侧压力，外侧的 油液向内侧挤压，于是在断面上就产生回流， 油液向内侧挤压，于是在断面上就产生回流，最后流体往往以螺 旋运动形式离开转弯处。 旋运动形式离开转弯处。威斯巴赫通过试验总结出了弯管和折管 的经验公式。 的经验公式。 (a)弯管的局部阻力系数计算公式为

r 3.5 θ ξ = [0.131 + 1.847( ) ] R 90

2011年3月15日

山东理工大学 交通与车辆学院

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