汽车制造技术基础(4)

发布时间:2021-06-08

11.对于汽车焊装工艺,下列哪种说法是正确的( B )

A、熔化焊需要在电极两端施加压力

B、凸焊常用于汽车螺母的焊接

C、螺柱焊属于电阻焊工艺

12.在生产中批量越大,则准备与终结时间摊到每个工件上的时间( A )。

A.越少 B.越多 C.与生产批量无关

13.封闭环的上偏差等于所有增环的( A )之和减去所有减环的( )之和。

A.上偏差,下偏差 B.上偏差,上偏差

C.下偏差,上偏差 D.下偏差,下偏差

14.当加工尺寸服从正态分布时,其工序能力为( C )。

A.2σ B.4σ C.6σ D.8σ

15.当热因素起主导作用时,工件切削结束后,工件表层受( A )应力,里层

产生( B )应力。

A.压 B.拉

16.互换装配法一般多用于高精度( D )环尺寸链或低精度的( )环尺寸链中。

A.多、多 B.少、少 C.多、少 D.少、多

17.为保证汽车的密封性,通常在哪两个工艺之间增加PVC或SGC密封胶涂装(B)

A、漆前处理与电泳工艺 B、电泳与中涂工艺

C、中涂与色漆喷涂工艺 D、色漆与清漆喷涂工艺

18.对于汽车涂装工艺,下列哪种说法是错误的( A )

A、现代汽车制造常采用阳极电泳工艺

B、电泳涂装的电压直接影响涂膜厚度和泳涂时间

C、PVC按形态不同分PVC密封胶和PVC涂料

D、除锈工艺较为有效的方法是酸洗

19、汽车冲压工艺中,拉深工序通常选用的冲压设备为( A ) P43

A、宽台面双动压力机 B、宽台面单动压力机

C、龙门剪切机 D、C形可倾式单动压力机

20、下列参数中哪项不是电泳液的成分参数( C ) P106

A、灰分与颜基比 B、固体分

C、电泳液温度 D、有机溶剂含量

三、判断题

1采用大端面和短销组合定位可以限制工件的5个自由度. (对)

2、粗基准在同一尺寸方向可以反复使用。 (错)

3、工件的相对厚度越小,弹性变形量越小,冲裁件的尺寸精度越高。

(对)

4、利用模具使空心坯料在直径方向上局部扩张的成形工艺称为拉深。

5、封闭环的尺寸精度不一定低于组成环尺寸精度。 (错)

6、汽车横梁冲压常见的质量问题包括冲压开裂、正负回弹、孔位不准确等。

(对)

7、对于薄板焊接,应当选用硬规范,即大电流、短时间的焊接模式.(对)P64

8、螺柱焊的焊接过程通常包括预压、引弧、熔化、下沉、焊接冷却.(对)P69

9、不完全定位在零件的定位方案中是允许出现的。 (对)

10、阴极电泳工艺中通过添加有机酸使水不溶性涂料变为水溶化液态涂

(对)P104+P107

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