2） 从中心桩起，用钢尺在两边各量出x-y/2(x,y分别为正侧面的根开)，钉出G、H辅助桩（OH=OG=x-y/2）；

3） 将经纬仪移置于G点，照准E点，右转45°，从G点起量出GM=√2/2（y-a）、GN=√2/2（y+a），定出M、

N点；

4） 取皮尺2a长，将O及2a点分别置于M、N，拉紧中点a处得p点，反转180°得Q点，钉上小木桩，则

MpNQ四点的连线即为基础B的坑口位置；

5） 镜筒照准E点，左转45°，用3、4的方法，定出基础A的坑口位置；

6） 将经纬仪移置于H点，照准F点，右转45°，用3、4的方法，定出基础D的坑口位置。

7） 照准F点左转45°，重复3、4的步骤，定出基础 C的坑口位置。

“加根开法”是在线路中心线上，距塔位中心桩前后各量出x+y/2长度钉出辅助桩A和B。然后将经纬仪先移置于A点，照准B点左、右各转45°，从A点起量出AM=√2/2（x-a）和AN=√2/2（x-2）定出M、N两点；后移置于B点，以相似的方法定出另两个基础坑口上的M、N点。再以上面所述的方法定出每个基础的坑口位置，见图2.2.6（b）

线路中心线

图 2.2.6 矩型铁塔分坑

（X+a）

（X-a）

(b) 加根开法

图 2.2.6 矩型铁塔分坑

7.转角铁塔分坑，是以转角内侧角的二等分线为基准线，并按第2.1.7条规定向转角内侧位移，定出塔位中心桩后，再按正方形（或矩形）直线塔的方法进行分坑。

拉线单杆分坑：

1） 主杆坑的分法与直线单杆坑相同；

2） 把经纬仪置于杆位中心桩O点，照准线路中心线上某点D，右转α度（α为拉线与线路中心线的水平夹角），

定出拉线方向。然后从杆位中心桩起量出OA=L-a/2*OB=L+a/2和OC=L1，（L为杆位中心桩与拉线盘中心间距离，