船舶结构与设备课程设置的目的 本课程是航海技术专业的必修课之一。也是根据STCW78/95公约获得船员适任证书 的一门考试科目。其内容既有一定的理论 深度，又有很强的实践性。通过本课程的 学习使学生了解并掌握船体结构和船舶甲 板设备的理论知识及使用方法、养护要点， 提高从事船舶驾驶、船舶管理及船舶检修 人员的业务素质。

本课程具体特点 1.实用性强 2.实践性强 3.船舶相关的基础知识多 4.所涉及航海领域范围广 5.部分内容相对枯燥

授课方法 1.课堂授课 多媒体，大量运用实图进行讲解 2.实验教学 运用实验教具，模型

课程设置一、船舶结构 二、船舶甲板设备

序号

内容 理论课 实验 2

总学时数56 习题课 其他

1

船舶常识

4

2

船体结构

6

2

3

锚设备

4

2

4

系泊设备

6

5

舵设备

7

2

6

装卸设备

7

2

7

船体保养

4

8

船舶堵漏

2

9

船舶入级及检验

2

10

船舶修理

2

11

考试

2

合计

46

10

一、船舶结构 重点介绍了船舶种类、船舶主要尺度、船舶标志的相关知识；船体强度、船体骨架 形式、各部位结构及其特点、船舶管系、 船图识读 等。

二、船舶甲板设备 介绍锚、舵、系泊以及起货设备的种类、使用、检查与保养要点；了解船体保养的 常识性知识；船舶入级及检验以及船舶修 理相关知识。

具体授课实例 以下结合具体各章节授课难点及讲解重 点介绍授课方法。

第一章 船舶常识 本章重点是使学生了解各类船舶的结构及运营特点；掌握船舶主尺度的定义及作用； 能够熟练的识别船舶的主要标志。

第一节船舶种类 结合具体船舶图片介绍每种船舶的外形，典型特点。

1客船(passenger ship)是运送旅客的船舶。兼运货物的客船也称客货船 (cargo/passenger ship);兼运汽车及 其所载货物的客船称为客滚船(Ro-Ro passenger ship);往返于海峡两岸的短 途客船称为渡船(ferry)。客船多为定 期定线航行，故也称为客班船。 “国际海上人命安全公约”(SOLAS 公约)规定，载客超过12人的为客船。 该公约对所定义的客船的结构、设备、 稳性等很多方面都作了明确规定。

特点：

具有良好的航海性能(操纵性、抗沉性好) 安全设备与生活设施齐全(消防、救生设备)

上层建筑高大(载客特点) 航速较高(多数在20节左右)

世界上最大的邮轮排水量15.8万吨，339米长

泰坦尼克号

第二节杂货船 运送成包、成箱、成捆、成扎等件杂货物的船舶 称为杂货船。 这是一种非常麻烦的堆码、保管货物的装载方式。 并且这些船舶沿着航线经常靠泊多

个港口，航程 也都比较长，导致经常延期。

货舱内的情形

特点：

货舱为上下两层或多层(防止底部货物被压损) 舱口附近通常设有起货设备 (SWL为3 ~5吨，个别舱口还设有大型起货 设备) 对货物种类与码头条件的适应性较强 装卸效率不高

3、散货船(BULK CARRIER)

定义：专门用于装运谷物、煤炭、矿砂等大宗散货的船舶。

世界最大吨位散货船“博格斯坦” 轮