“两组钢球放在一起挑选分组装入导管螺纹孔”；丙说：“两组钢球应分别装入原来的导管螺纹孔”。说法正确的是( )。

A、甲 B、乙 C、丙 D、甲和乙

74. 转向垂臂装复到摇臂轴上，其端面应高出摇臂轴花键端面( ) mm。

A、2～5 B、1～2 C、2.5～3 D、0.5～1

75. 焊接时，一次施焊长度越长，焊接应力( )。

A、越大 B、越小 C、不变 D、无变化

76. 解放CA109型汽车变速器的常啮合齿轮啮合间隙一般为( ) mm。

A、0.15～0.50 B、0.10～0.25 C、0.05～0.15 D、0.10～0.40

77. 检验奥迪自动变速器输出轴力矩时，如转动力矩过小，则换装一个较原厚度薄约( ) mm的调整垫片 。

A、0.05 B、0.08 C、0.10 D、0.15

78. 关于发动机活塞环与活塞组装，甲说：“应注意活塞环的安装方向，各气环开口角度要均匀”；乙说：“装油环时一般先装中间衬环”；丙说：“组合油环上下刮片开口应错开120°”。说法正确的是( )。

A、甲 B、乙 C、丙 D、甲和乙

79. 以车厢为主，结合发动机总成符合大修条件作为大修送修标志的是( )。

A、客车 B、货车 C、轿车 D、面包车

80. 对于定车牵引的半挂车进厂大修，以下哪种说法正确？( )

A、牵引车必须单独进厂大修 B、挂车必须单独进厂大修

C、挂车与牵引车同时进厂大修 D、没有具体规定

81. 发动机是否大修可根据汽缸圆度大小确定，此时的圆度应该以磨损量为( )的一个汽缸为准。

A、最小 B、中间 C、最大 D、各缸的平均值

82. 下列选项中，( )不是汽车车架总成大修送修标志。

A、前桥变形严重 B、断裂、锈蚀、变形超限

C、车架大部分铆钉松动 D、车架弯曲变形超限

83. 对于变速器总成大修送修标志，( )说法不正确。

A、变速器轴承承孔磨损逾限 B、变速器壳体破裂

C、变速器轴及齿轮恶性磨损 D、变速器操纵机构松动

84. 下列选项中，( )不是汽车驱动桥总成大修送修标志。

A、主减速器齿轮恶性磨损 B、差速器壳支承轴承响

C、桥壳破裂、变形 D、半轴套管承孔磨损逾限

85. 汽车前轴裂纹、变形， 主销承孔磨损严重是( )总成大修送修标志。

A、前桥 B、中桥 C、后桥 D、前轮

86. 客车车身总成大修送修的标志是( )。

A、车身有轻微锈蚀 B、蒙皮破损

C、车厢骨架变形严重 D、驾驶室锈蚀

87. 下列选项中，( )不是货车车身总成的大修送修的标志。

A、驾驶室变形严重 B、货箱纵、横梁腐朽

C、货箱底板，栏板破面积较大 D、驾驶室轻微锈蚀

88. 车辆送修时，承修单位与送修单位应签订合同，商定送修要求、( )等。

A、修理车日和质量保证 B、修车时间

C、修理材料 D、工艺卡片

89. 汽车进厂后要进行性能检验，不需进行检验的项目是( )。

A、变速器工作性能 B、发动机功率检验

C、制动性能检验 D、转向轮定位检验

90. 发动机连杆轴承轴向间隙使用极限为( ) mm。