天车的电气控制

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桥 式 起 重 机 的 电 气 控 制

第一节： 第一节： 凸轮控制器及其控制线路一、凸轮控制器的结构

凸轮控制器是一种大型手动控制电器， 凸轮控制器是一种大型手动控制电器，是 起重机上重要的电气操作设备之一， 起重机上重要的电气操作设备之一，用以 直接操作与控制电动机的正反转、调速、 直接操作与控制电动机的正反转、调速、 起动与停止。 起动与停止。

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桥 式 起 重 机 的 电 气 控 制

一、凸轮控制器的结构

动作原理示意图

结构外形图

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二、凸轮控制器的型号与主要技术参数桥 式 起 重 机 的 电 气 控 制

国产凸轮控制器有KT10、KT12、KT14、 、 国产凸轮控制器有 、 、 KT16等系列，以及 等系列， 等系列 以及KTJ1-50/1、KTJ1、 50/5、KTJ1-80/1等型号 、 等型号

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桥 式 起 重 机 的 电 气 控 制

三、 凸 轮 控 制 器 控 制 的 电 路

过流继电器

转子回路串入 不对称电阻

小车驱动电动机 制动电磁铁

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(一)电动机定子电路

桥 式 起 重 机 的 电 气 控 制

三、 凸 轮 控 制 器 控 制 的 电 路

正转自 锁回路 反转自 锁回路 按下起 动按钮 SB2 零位： 零位： 起动位置

零位时， 不通电 零位时，M2不通电零位时抱闸制动

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(一)电动机定子电路

桥 式 起 重 机 的 电 气 控 制

三、 凸 轮 控 制 器 控 制 的 电 路 手柄向左旋， 手柄向左旋， 手柄向右旋， 触点 手柄向右旋，触点 1、3接通，电磁抱 接通， 、 接通， 接通 2、4接通，电磁抱 、 接通 闸松开,M2反转 闸松开 正转 反转 闸松开,M2正转 闸松开

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(二)电动机转子电路

桥 式 起 重 机 的 电 气 控 制

三、 凸 轮 控 制 器 控 制 的 电 路

触点5~ 用以控制 触点 ~9用以控制 M2转子外接电阻器 转子外接电阻器 R2,以实现对 ，以实现对M2 起动和转速的调节

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(二)电动机转子电路 1.提升重物 提升重物 用于控 制起重 机吊钩 的升降

桥 式 起 重 机 的 电 气 控 制

三、 凸 轮 控 制 器 控 制 的 电 路

第一档是作为预备级， 第一档是作为预备级，在 二至五档提升速度逐渐提 高 。最后运行于第五档

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(二)电动机转子电路桥 式 起 重 机 的 电 气 控 制

2.轻载下放重物 .

用于控制起 重机吊钩的 升降

运行于第三 象限。 象限。不同的 档位可获得不 同的下降速度

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(二)电动机转子电路桥 式 起 重 机 的 电 气 控 制

3.重载下放重物 .

用于控制起 重机吊钩的 升降运行于第四象。 运行于第四象。 可采用点动操

作的 速度较高。 速度较高。操作 方式， 方式，即将控制器 时应将凸轮控制 的手轮在下降( 的手轮在下降(反 器的手轮从零位 转)第一档与零位 迅速扳至第五档， 迅速扳至第五档， 之间来回扳动以点 中间不允许停留， 中间不允许停留， 动起重电动机， 动起重电动机，并 在往回操作时也 一样， 一样，以免引起 配合制动器便能实 重物高速下降而 现较准确的定位。 现较准确的定位。 造成事故

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(三)保护电路桥 式 起 重 机 的 电 气 控 制

电路有欠压、零压、零位、过流、 电路有欠压、零压、零位、过流、行程终端限 欠压 位保护和安全保护共六种保护功能 位保护和安全保护共六种保护功能 1.欠压保护 . 2.零压保护与零位保护 接触器KM本身具有欠电压保护的功能， 本身具有欠电压保护的功能， 接触器 采用按钮SB起动，SB动合触点与 起动， 动合触点与 动合触点与KM的自 采用按钮 本身具有欠电压保护的功能 起动 的自 当电源电压不足时(低于额定电压的85%), 当电源电压不足时(低于额定电压的 (), 锁动合触点相并联的电路，都具有零压(失 锁动合触点相并联的电路，都具有零压 KM因电磁吸力不足而复位，其动合主触点 因电磁吸力不足而复位， 因电磁吸力不足而复位 保护功能，在操作中一旦断电， 压)保护功能，在操作中一旦断电，必须再 和自锁触点都断开，从而切断电源。 和自锁触点都断开，从而切断电源。 次按下SB才能重新接通电源 才能重新接通电源。 次按下 才能重新接通电源。 采用凸轮控制器控制的电路在每次重新起动 还必须将凸轮控制器旋回中间的零位， 时，还必须将凸轮控制器旋回中间的零位， 这一保护作用称为“零位保护” 这一保护作用称为“零位保护”

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(三)保护电路桥 式 起 重 机 的 电 气 控 制

电路有欠压、零压、零位、过流、 电路有欠压、零压、零位、过流、行程终端限 位保护和安全保护共六种保护功能 3.过流保护 .安全保护 5.行程终端限位保护 . 4. . 如上所述， 如上所述，起重机的控制电路往往采用过流 在KM的线圈支路中，还串入了舱口安全开 的线圈支路中， 的线圈支路中 分别提供 行程开关SQ1、SQ2分别提供 正、反转 分别提供M2正 行程开关 、 继电器作过流(包括短路、。在平时，应 过 继电器作过流(包括短路、过载)保护， 过载)保护 SQ6和事故紧急开关 和事故紧急开关SA1。在平时， , 关如M2驱动小车，则分别为小 …… 此处隐藏：3769字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……