液化天然气的储存与运输技术现状探究

发表时间：2016-08-03T15:56:59.590Z 来源：《基层建设》2016年10期作者：罗漩

[导读] 本文就针对现有液化天然气储存与运输现状展开研究，探索出更有效率的储存和运输技术。

中国石化江汉油田分公司江汉采油厂湖北省潜江市 433123

摘要：液化天然气（LNG）的应用越来越广，应用价值也在不断提升，液化天然气储存不但能够减少储存体积，还大大提升天然气的运输效率，全面了解液化天然气的性质，完善现有工厂安全管理技术，为今后液化天然气工厂的安全有效运行提供保障。本文就针对现有液化天然气储存与运输现状展开研究，探索出更有效率的储存和运输技术。

关键词：液化天然气；储存运输；安全技术

引言：

近年来，液化天然气（LNG）工业发展迅速，LNG 供应量稳步增加。LNG 工业链包括天然气预处理、液化、储存、运输、接收、再汽化、销售等环节。发展液化天然气的初衷是方便运输和降低天然气运输成本，因此 LNG 的储存与运输在整个LNG 工业链中占据非常重要的地位。

1、LNG 安全储存技术

1.1储罐材料

所用钢材必须具有良好的低温韧性、抗裂纹能力；并且具有较高的强度，以适应建造大容量罐的需要；同时具有良好的焊接性能。目前多采用9%镍钢、铝合金、珠光体不锈钢。

1.2 LNG 储罐的充注

储罐的充注管路应设计成为罐底和罐顶均可充注，防止 LNG 分层。首次充注前，储罐须经过惰化处理（用惰性气体置换空气，以达到气体的氧含量安全要求），避免形成天然气和空气混合物。充注LNG 之前，还需用LNG 蒸气将惰性气体置换出来，这个过程叫做纯化。

1.3最大充装量

LNG 储罐必须留有一定的空间，作为介质受热膨胀之用，不得将储罐充满。液体数量与介质特性，设备工作压力紧密相关，因为气体受热膨胀引起液位超高，可能导致溢出。空间大小需根据安全阀的设定压力和冲注时的LNG 情况来确定，储罐需安装液位测量和高液位报警器。

1.4储罐压力控制

LNG 储罐的内部压力控制是最重要的防护措施之一，必须控制在允许压力范围之内。罐内压力过高或过低都有潜在的危机，影响因素有充注时液体的快速闪蒸、大气压下降、热量进入引起液体的蒸发或者误操作，因此必须有可靠的压力控制装置和保护装置，且需要具备足够的排放能力，同时安装真空安全装置，感受罐压和当地大气压，判断罐内是否出现真空，即需充注LNG。

2 液化天然气运输的几种方法

2.1 罐车运输

在液化天然气罐车运输时，其标准要求较为严格，在具体的运输过程中，必须严格按照罐车运输的具体技术要求进行运输，要注意对运输车和相关设备的有效选择，最好应用牵引车，也可以应用半挂车。通过应用这两种运输车，可以大大提升运输车的驱动运行效率和附着功能。在液化天然气罐车运输过程中，对于罐车来说，通常都要紧急切断阀门，并安装相关设备，这样在遇到紧急问题时，就可以及时关闭罐车阀门。在罐车运行过程中，要保证干粉灭火器充足、有效，并能及时扑灭可控的泄漏起火和牵引车着火引发的初起火灾。由于运动罐内物料会不断积累不平衡的电荷，如果不及时排除积累的静电，

一旦发生泄漏，就会有被自身静电引燃的风险，所以罐体静电的消除也是比较重要的。

2.2 管道运输

与液化天然气罐车运输相比较，该运输方式相对来说没有那么严格，但在早期的管道运输中，其管道铺设成本较高，管道维护费用相对来说也比较高，所以相比于罐车运输来说，其经济成本比较高。但管道运输也有其优势，例如方便控制，稳定可靠，且不容易受到其他因素的影响，适合长时间运行。另外，液化天然气管道运输技术相对来说比较常见，具有高效性和可靠性。对于液化天然气管道运输来说，要做好材料选取和工艺优化工作，有效落实管道铺设工作。在选择管道时，最好选用镍钢，其不仅能够满足管道运输相关要求，还可以避免管道内部涂层被破坏等问题的出现。

2.3 LNG 运输车

LNG 是在常压下将天然气冷冻到-162°C 左右，可使其变化为液体即液化天然气。它是天然气在经净化及超低温状态下冷却液化的产物。目前汽车槽车是主要的LNG 运输方式。采用此种方式的运输过程相对稳定安全，结合跟车实际的测试发现，在运行过程中，LNG 槽车的压力基本上维持恒定的，在运输途中，安全阀不会出现放散现象，几乎没有任何的损失。

3、液化天然气储存运输技术的要点

3.1 输配系统压力级制和储气调峰技术

由于天然气具有供气压力较高的特点，对于适应新情况的压力限制加以研究，能够有效提升天然气输配系统的供气压力，这对于缓解城市中建设高压网管的各种技术问题以及对城市天然气工程的科学合理利用有着积极的作用。除此之外，当天然气工程的规模以及供气范围和气源压力较大的状态下，对于运用何种调峰方式和储气手段以确保降低能源的消耗，充分满足用户的需求也有着积极的意义。对于城市储气调峰问题，采取经济合理的方式加以解决意义显著。因此可以充分学习国外的天然气储气调峰现状以及天然气供气系统的压力级制，对于各种储气方式加以比较分析，研究提高供气压力的安全性，对于其适用的条件和范围加以分析，积极改造原有储气设施的技术评估，对高压管道的瞬态模拟计算进行调度管理，建设标准的高压管网标准和规范。

3.2 确定用气量指标和用气规模的预测技术

对于城市燃气工程建设规模的确定,主要依赖于对城市中各类燃气用户的用气规律的确定和把握，特别是针对城市的储气设施，其建设