DSP FPGA 数据采集系统

用CPLD实现多通道数据采集系统的A/D转换器控制电路设计

作者：作者单位：刊名：英文刊名：年，卷(期)：引用次数：

李志军， 李欣然， 石吉银， 冷华， LI Zhi-jun， LI Xin-ran， SHI Ji-yin， LENGHua

湖南大学电气与信息工程学院,湖南,长沙,410082继电器RELAY

2006，34(21)3次

参考文献(10条)

1.蔡月明.梅军.曹晓华 CPLD在继电保护装置中的应用[期刊论文]-继电器 2001(10)2.张鑫.李娜.宗剑.牟龙华 基于CPLD的电动机保护装置的设计[期刊论文]-继电器 2004(17)3.余芳.王文志.舒乃秋 用CPLD实现脉冲干扰抑制电路[期刊论文]-电力自动化设备 2004(3)

4.张桂青.冯涛.王建华.张杭.郑士泉 EDA技术在数字保护继电器中的应用[期刊论文]-继电器 2002(6)5.陈明明.李忠.郑华 基于CPLD的A/D自动采样接口[期刊论文]-继电器 2004(16)

6.王旭柱.吴东.贺明霞.王汝霖.陈启尧 基于DSP的信号实时采集与处理系统[期刊论文]-数据采集与处理 1999(4)7.周日贵.叶水生.胡景春.龚勇清.聂爱球 定点DSP的数据采样处理系统[期刊论文]-仪表技术与传感器 2003(11)8.查看详情 2005

9.张永伟.尹项根.李彦武.胡文平.王志华 CPLD在断路器在线监测数据采集系统中的应用研究[期刊论文]-电力自动化设备 2003(4)

10.黄正瑾.徐坚.章小丽 CPLD系统设计技术入门与应用 2002

相似文献(2条)

1.学位论文 高嵩 电力牵引负荷特性数据采集系统硬件开发 2009

为了深入研究电气化铁路牵引负荷对公用电网的影响，改善电网电能质量，增强系统稳定性，必须对牵引负荷进行相关的试验研究，以明确这些影响的形成机理、生成条件以及定量地分析这些影响所带来的直接后果。鉴于电力系统的特殊性，通常采用计算机仿真的方式来模拟牵引负荷的各种工况进行试验。而精确的仿真效果需要精确的仿真模型支持，因此关键的牵引负荷模型的建立成为亟待解决的难题之一。 本文在阐述了电力系统牵引负荷建模的意义和重要性的基础上，通过研究开发一套电力系统牵引负荷特性数据采集系统为电力系统负荷建模的总体测辨法提供数据支持。文章在比较了多种数据数据采集系统结构的基础上，按照电力系统负荷特性数据采集系统的要求，选用了一种基于CPLD和USB技术的系统设计方案。采集系统以CPLD为核心，通过控制4片8路A/D转换芯片、高违FIFO以及以USB2．0为接口的USB控制芯片，可以实现最高达32路、精度达12位的数据采集系统，从而有效地减少了电路板面积、芯片数量，降低了系统故障几率，进而提高了系统运行的稳定性和设计的灵活性。借助于USB传输方式的特点进一步提高了数据传输系统得稳定性和适应性，解决了传统数据采集系统在传输速度和通道数量之间的瓶颈问题。 文章详细介绍了系统的硬件设计方案和软件设计方法，分别介绍了各个芯片之间的硬件方面的连接与软件方面的控制。尤其在系统CPLD软件设计中利用状态机的特性提出了主从状态机的设计方法，能够获得准确、清晰的运行和控制时序，比较好地解决了采集系统的时序逻辑控制问题。 通过借助QuartusⅡ软件仿真和优化建议工具以及各种实验室仪器设备的检验调试，进一步优化了原有的系统软件设计，提高了系统的可靠性，增强了系统的自动化水平。通过多次的仿真和试验，均已验证该系统能够满足电力系统牵引负荷建模所需数据采集的要求。 关键词：电力系统；电气化铁路牵引负荷；总体测辨法；数据采集系统；CPLD；USB

2.学位论文 徐鹏 电气化铁路牵引负荷特性记录与分析系统软件平台的开发 2009

电气化铁路牵引负荷是移动的、幅值变化大而又频繁的特殊单相负荷，其产生的谐波及负序分量会对电力系统造成相当的危害，因此电气化铁路牵引电网综合负荷模型在电力系统规划设计、运行调度所需的电网仿真计算中具有重要意义，其建模工作已经引起国内外电力界学者和工程技术人员的广泛重视。 本文介绍了电力牵引负荷建模的两种主要方法：统计综合法和总体测辨法。其中总体测辨法是综合负荷建模的主要途径之一，该方法不依赖于用户统计，建模数据直接来源于实际系统，实用性强，是一种非常行之有效的负荷建模方法，它不断借鉴系统辨识理论的最新成果，被广大学者和技术人员采用。 本文针对总体测辨法，介绍了电气化铁路牵引负荷特性记录与分析系统，重点分析了系统软件的设计与实现。该系统可以为电气化铁路牵引电网负荷建模的研究提供重要的数据来源。 论文首先介绍了电力负荷建模的发展，给出了常用的负荷模型，阐述了电气化铁路牵引负荷的特点，以及它对公用电网的影响和电铁牵引负荷建模的重要性；其次介绍了电气化铁路牵引供电系统的组成和供电方式，分析了牵引负荷建模的基本原理与方法，重点阐述了基于总体测辨法的系统辨识的优点、基本原理与辨识步骤，简要介绍了电铁牵引负荷特性数据采集系统的发展状况和它的特点要求；再次提出了电气化铁路牵引负荷特性记录与分析系统的整体设计方案，包括系统组成与软、硬件设计方案，详细阐述了后台软件平台的设计原则与设计目标，以及软件各部分功能设计和实现方法。整个软件采用Visual C++6．0编写，坚持开放性、合理性、稳定性、模块化、人性化的原则，实现了数据通讯、数据判断、数据显示、数据处理、谐波分析、文件保存和网络传输的设计目标。最后介绍了在实验室的模拟仿真条件下，后台软件平台各功能的测试结果，以及测试中出现的问题和解决方法。通过实验室的仿真测试表明，各项功能达到了设计的要求。 关键词：电力负荷特性；电气化铁路；牵引负荷；总体测辨建模；数据采集；USB

引证文献(3条)

1.李志军 牵引变电站负荷特性记录装置的设计与开发[期刊论文]-广东电力 2008(04)