显示系统；防护等级高，IP65；功率消耗小，最大仅有5w；在用户界面提供五个功能键；显示采用LCD 液晶，有效区域115 x 86，对比度可调整。 1.12、工具

车上配置一套维修工具。

二、起重机上车部分

徐工三排滚柱式回转支承联结上车与下车（底盘），可360°连续全回转，回转支承滚柱轨道密封可防水防尘。 2.1、上车发动机

制造商：瑞典沃尔沃TAD720VE欧Ⅱ；

型式：直列六缸、水冷却、增压中冷、柴油发动机； 额定功率：162KW；

环保性：排放符合欧洲II标准； 燃料箱容量：约200L。 2.2、转台

徐工制造，单层立板加局部箱形的结构形式，有较大的整体刚度和强度，受力状况良好，对所承受的外力能很好地分配，采用高强度钢全焊接抗扭框架结构。进口高强钢强度和刚性指标好，承载能力高。一侧安装有液压转台锁止销，以便行驶上下车固定和安装调整平衡重时的安装定位。 2.3、液压系统

上车独立液压系统，为开式变量系统，变量方式为恒功率变量；回转为泵控闭式系统。除可实现上车回转、吊臂变幅、伸缩、主副卷扬起升功能外，还可实现平衡重升降、操纵室旋转、转台锁止的功能；

上车操纵方式为电控先导操纵，A8V恒功率变量双泵供上车起升、变幅和伸缩。齿轮泵供上车回转。液压系统采用变量泵变（定）量马达系统，该系统为总功率系统，主泵为斜轴式柱塞泵，主起升机构采用双变量系统，马达为电控马达。马达带有压力切断阀，避免负荷过大时的失速现象。闭式泵控回转系统，可显著缓冲回转冲击，同时泵控系统具有控制效率高、控制元件少、系统发热量小等优点；变幅机构采用重力下降方式，中长臂下落稳定，能耗低，比动力下降方式具有优点。 2.3.1、油冷却器

油冷却器与液压系统串联安装，延长了液压油的使用时间，提高液压元件的使用寿命。 2.4、电气系统

采用PLC集成式可编程控制器，CAN-BUS总线的控制网络，并与常规电气相结合，完成系统的逻辑控制与电比例控制功能；

除常规控制功能外，还具有系统实时监测和故障自动诊断功能；