我国物流业开展物流金融服务的风险及对策

物流专业论文

物流科技2009年第6期LogisticsSci-TechNo.6,2009文章编号：1002-3100(2009)06-0048-03

我国物流业开展物流金融服务的风险及对策DiscussesOurCountryLogisticsDevelopmentPhysicalDistributionFinancialServiceShallowlytheRiskandCountermeasure

崔显林

CUIXian-lin

摘（云南财经大学，云南昆明650221）(YunnanUniversityofFinanceandEconomics,Kunming650221,China)hance.Inrecentyears,physicaldistributionfinancialservice

thisnewservicewassuddenappearanceinthephysicaldis-

tributionprofession,daybydaybecamethephysicaldistribu-

tionprofessiononeofmainprofitorigins.Althoughthephysi-

caldistributionfinancebringstheconsiderablebenefit,butthe

physicaldistributionenterprisedevelopstimethephysicaldis-

tributionfinanceservicemustfacemanyrisks.Therefore,we

needtoappraisethephysicaldistributionfinanceriskdis-

cretely,andtakestheriskcircumventionmeasurescientifical-

ly.Thisarticlewilldevelopthephysicaldistributionfinance

clothing'sillustrativecasetothephysicaldistributionenter-

prisetoobtain,analyzesitsexistencetheriskandproposes

thecorrespondingcountermeasure.

Keywords:logistics;physicaldistributionfinance;question;

countermeasure要：现代物流行业中，一些传统的物流业务，如仓储、运输等，其利润率已越来越低，而且很难进一步提高。近年来，物流金融服务这一新型业务在物流行业中异军突起，日益成为物流行业的一个主要利润来源之一。尽管物流金融带来可观的效益，但是物流企业开展物流金融业务时要面临诸多的风险。因此，我们需要谨慎地评估物流金融风险，并科学地采取风险规避措施。文章将对物流企业开展物流金融服务的典型案例入手，分析其存在的风险并提出相应的对策。关键词：物流业；物流金融；问题；对策中图分类号：F253文献标识码：AAbstract:Inthemodernphysicaldistributionprofession,sometradition'sphysicaldistributionservice,likethewarehousing,thetransportationandsoon,itsprofitmarginhasbeenget-tingmoreandmorelow,moreoververydifficulttofurtheren-

物流金融从广义上讲就是面向物流运营的全过程，应用各种金融产品，实施物流、商流、资金流、信息流的有效整合，组织和调节供应链运作过程中货币资金的运动，从而提高资金运行效率的一系列经营活动。从狭义上讲，物流金融就是银行和第三方物流服务供应商在供应链运作的全过程向客户提供的结算和融资服务。目前，典型的物流金融服务有代客结算模式、仓单质押模式和保兑仓模式三种。物流业与金融业的有机结合，是现代物流业与金融业共同创新的结果。两者相互促进、共同发展、互为商机。

物流企业开展物流金融服务，不仅可以减少客户交易成本，对金融机构而言则降低了信息不对称产生的风险，成为客户与金融机构的“粘结剂”，而且成为物流企业的重要的业务模式。但是，物流企业在开展物流金融服务时，也面临着种种风险。

1我国目前物流企业开展物流金融的典型案例

1.1质押融资带来新的利润增长点。中储股份（以下简称“中储”）是一个国有传统仓储型企业，企业1962年成立，从1999年开始和12家银行进行合作开展质押监管业务，到了2003年，中储（集团）全公司有20家单位开展了此项业务，比2002年增加了9家；质押监管的额度突破了18.7亿元，比2002年翻了一番；质押产品期末库存数量占整个公司期末库存的22％，相对2002年底增长了61％，产品涉及黑色有色金属、建材、食品、家电、汽车、纸张、煤炭、化工等九大类。质押监管的客户有200多家。2004年质押监管业务收入增加255万元，利润增加了174万元。2005年质押监管业务发展迅速，总质押量260万吨，质押监管收入875万元，同比增加243.14%。预计，2006年质押融资规模达可达100亿元。

1.2供应链金融使银行与物流业双赢。深发展银行通过非核心服务外包、优势互补，在物流金融平台上实现了企业、物流公司和银行多赢的局面。据了解，自2005年深发展与中国对外贸易运输（集团）总公司、中国物资储运总公司和中国远洋物流有限公司签署了总对总战略合作协议以来，已有数百家企业分享到了物流金融平台的融资收稿日期：2009－01－11

作者简介：崔显林（1973-），男，云南昆明人，云南财经大学教师，研究方向：金融与经济发展相关问题。

LogisticsSci-Tech2009.6

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我国物流业开展物流金融服务的风险及对策

便利与物流增值，截止到2006年9月末，三家合作物流公司从中新增物流与质押监管货值累计将近500亿元。专家认为，深发展非核心业务外包，必将使其供应链金融业务更加成熟，为供应链融资带来更多便利。据了解，供应链金融是深圳发展银行针对中小企业融资难的市场迫切需求，基于对产业供应链结构特点及商品交易细节的把握，借助核心企业的信用实力或单笔商品交易的自偿程度，对供应链单个企业或上下游多个企业提供的全面金融服务。自2003年正式推出此服务以来，深发展已经成功帮助数千家中小商贸企业和生产制造企业实现了快速增长。

2006年7月，中国工商银行与中国外运集团在北京签署了《物流金融战略框架协议》，正式启动双方在物流金融领域的全面合作。根据协议，双方将在物流监管与商品融资、物流结算、物流保理、物流担保和客户信用风险管理方面共同研发新型产品 …… 此处隐藏：4552字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……