超超临界660MW汽轮机的设计开发

第38卷 第11期2010年11

月Vo.l38 No.11Nov. 2010

新一代超超临界660MW汽轮机的设计开发

吴仕芳

(上海电气电站设备有限公司上海汽轮机厂,上海 200240)

摘 要:上海汽轮机厂最新开发的新一代超超临界660MW汽轮机,采用一系列独特的技术和结构,不仅使机组效率高、可靠性高,而且该机型还同时满足湿冷、空冷及抽汽供热的要求。介绍了其设计概况、特点及技术性能。

关键词:蒸汽轮机;超超临界;660MW;湿冷;空冷;抽汽供热;高效率;高可靠性

作者简介:吴仕芳(1981 ),女,工程师,从事超临界及超超临界机组的本体结构设计开发工作。中图分类号:TK262 文献标志码:B 文章编号:1001 9529(2010)11 1775 06

DesignforANewGenerationofAdvancedUltra supercritical660MWSteamTurbine

WUShi fang

(ShanghaiTurbineFactory,ShanghaiElectricPowerEquipmentCo.,Ltd.,Shanghai200240,China)Abstract:Anewgenerationofadvancedultra supercritical660MWsteamturbine,developedbyShanghaiturbinefactorybyusingasetofuniquetechnicalandstructura,lhasnotonlygoodefficiencyandhighreliability,butalsocanmeettherequirementsofcondensing,air coolingandregulationextraction.Theoverviewofdesign,andtechnicalperformanceofthisturbinewereintroduced.Keywords:steamturbine;ultra supercritica;l660MW;ciency;highreliability

condensing;air cooling;

regulationextraction;goodeffi

characteristics

大容量、高参数是提高火电机组经济性最为有效的措施,超临界机组的发展至今已有50多年的历史。从20世纪90年代开始,环保的要求、一次能源的资源状况、经济的快速增长促使新一轮 600 超超临界参数!发电技术蓬勃发展。

开发新一代汽轮机的主要任务是提高运行的经济性,提高可靠性、安全性、可用率,缩短安装和调试时间,延长投运寿命,降低维护成本;其次,新开发的汽轮机应适用范围广,不受区域限制。上海汽轮机厂为此设计了新一代的超超临界660MW汽轮机。

表1 上汽超超临界660MW汽轮机机型

蒸汽参数25MPa/600 /600 25MPa/600 /600 27MPa/600 /600

额定出力660MW660MW660MW

背压

机组类型

电厂(首台)望亭黄埔布连

投运日期2009.06正在设计中正在设计中

5.1KPa四缸四排汽,湿冷6.3KPa三缸两排汽,湿冷13KPa三缸两排汽,空冷

超超临界660MW汽轮机的总体布置结构紧凑,如图1所示。汽轮机总体型式为单轴四缸四排汽或三缸两排汽:1个独特的单流圆桶型高压

缸+1个双流中压缸+2个(或1个)双流低压缸。高压缸、中压缸模块延续上汽超超临界1000MW汽轮机的总体结构设计风格,通流部分根据各电厂的参数不同进行最优化设计。整个高、中

1 超超临界660MW汽轮机设计概况

上海汽轮机厂(以下简称上汽)于2003年开始全面引进并消化吸收西门子公司的超超临界1000MW汽轮机技术,于2006年底开始进行超超临界660MW汽轮机的自主设计开发工作。

表1列出了已订供货合同的3种超超临界660MW汽轮机机型,其主蒸汽压力均达到或超过25MPa,主蒸汽、再热蒸汽温度均达到600 。

图1 超超临界660MW汽轮机发电机布置图