钢桁架安装

3．钢桁架的安装：

由于钢桁架最大跨度为38米，单榀重量为29吨，根据吊车机械性能表，故采用两台50吨汽车吊同时进行吊装。 ⑴吊点设臵及起吊方式 ①吊点的选择

每榀桁架共设臵四个吊点，吊点设臵在距桁架两端4分之1处。 ②桁架的起吊方式

利用现场的两台50T汽车吊起吊。起吊前，钢桁架应横放在垫木上，桁架下端位臵垫好木板或木方，起吊时必须边起钩、边转臂使钢桁架垂直离地。吊装示意图如下： ⑵钢桁架的临时固定和测量校正 ①临时固定（见图4-1）

当钢桁架吊到就位上方200mm时，应停机稳定，对准螺栓孔和十字线后，缓慢下落，下落中应避免磕碰地脚螺栓丝扣，当桁架柱脚刚与基础接触后应停止下落，检查桁架底座四边中心线与基础十字轴线对准情况（四边要兼顾）和柱脚下的钢垫板位臵、数量是否正确，如有不符应立即调整，经调整钢桁架的就位偏差在3mm以内后，再下落钢桁架至设计标高位臵，使之落实，收紧四个方向的缆风绳，拧紧地脚螺栓的锁紧螺母，如受环境条件限制，不能拉设缆风绳时，则可采用在相应方向上设臵可调支撑的方式进行固定和校正。

钢桁架安装

②测量校正 a桁架柱标高控制

由于钢桁架支座处安装在20mm厚橡胶垫上，无法调整标高，因此在支座预埋件安装时必须严格控制标高，并且所有预埋件上标高偏差控制在2mm以内。

b位移的调整

标高调整好后，再将桁架柱四边中心线与基础的十字轴线对准，四边要兼顾，位移偏差要控制在3㎜以内。

c桁架垂直度校正

先采用带磁性的双向水准的水平尺对桁架垂直度进行初校，然后再利用设在纵横轴线上的经纬仪，借助桁架柱顶上缆风绳同下端各相连的手拉葫芦或硬支撑、调整螺母、将桁架的垂直度调整到允许的偏差范围内后，将桁架柱脚锁紧螺母拧紧固定。

校正时应先校正偏差大的，后校偏差小的。如两个方向偏差相近，则先校正小面，后校正大面。测量标准见下图：（表1、表2）

表1桁架轴线与垂直度允许偏差（mm）

钢桁架安装

表2钢桁架外形尺寸的允许偏差(mm)