2014年公路工程试验检测人员考试

4．分项工程实测项目评分值之和为100分，对于 外观缺陷 和 资料不全 须予扣分。

5．路面工程实测项目的质量标准按 高速公路、一级公路和 二级及二级公路以下 两档设定。

6．弯沉仪（贝克曼梁）有 3.6米 和 5.4米 两种规格，杠杆比为 2：1 。

1．标准击实试验由于击实功的不同分为 轻型 和 重型 两种。

2．目前，平整度测试最常用的两种方法是 3米直尺 和 连续式平整度仪法 。

3．级配碎石基层的实测项目有 压实度 、 平整度 、 厚度 及纵断高程、宽度和横坡等6项。

4．根据施工管理和质量控制要求，工程建设项目划分为 单位工程 、 分部工程和 分项工程 三级。

5．路面分部工程中，含有 面层 、 基层、 底基层 、 垫层 以及联结层、路缘石、人行道和路肩等分项工程。

6．“评定标准”规定，摩擦系数可采用 摆式仪 和 横向力第数测定车法 进行检测。

7．弯沉测试方法有 贝克曼梁法 、 落锤式弯沉仪 和 自动弯沉仪 三种，目前应用最多的是 贝克曼梁法 。

1．路基的压实度评定时，用 代表值映总体压实水平，用 极值 来限制局部隐患，并应按 单点的压实度低于规定值减2个百分点的测点的百分率 计算扣分值。

2．公路几何线形检验包括 纵断面、 横断面 和 平面 。

4．沥青混凝土面层实测项目包括 压实度 、平整度 、弯沉 、 抗滑性 和厚度、中线平面偏位、纵断高程、宽度、横坡等九个项目。

5．常用平整度测试方法的技术指标分别是：3m直尺法 最小间隙 、连续式平整度仪法 标准偏差 、颠簸累积仪法 单向累计法 。路面的横向平整度用 车辙 表示。

6．沥青混凝土面层抗滑指标为 摩擦系数 或 构造深度 。

1．建设项目工程质量等级分为 优良 、 合格 和 不合格 三级。

2．土方路基的实测项目有 压实度 、 平整度 、纵断高程 、 弯沉 和中线偏位、宽度、横坡、边坡等8项。

3．“评定标准”规定，高速公路和一级公路沥青混凝土面层平整度应采用 连续式平整度仪 方法检测，二级公路也可采用 3米直尺 方法检测。

4．路基路面压实度检测方法有 灌砂法 、 水袋法 、 环刀法 、 钻芯取样法 和 核子密度仪 等。

5．实测项目一般按合格率计分，但是对于 压实度 、 弯沉 、 厚度 、 半刚性材料强度 以及水泥混凝土抗压强度和抗折强度应采用数理统计方法进行评定计分。

6．高速公路沥青面层一般分几层铺筑，因此，应按 总面层厚度和上面层 厚度分别检查与评定。

1．建设项目质量等级评定，采用 单位工程优良率 、 建设项目工程质量评分值 两大指标控制。

3．沥青混合料密度有 表干法 、 蜡封法 、 水中称重法 、 体积法 四种试验方法。

4．路面弯沉有 贝克曼梁法 、 自动弯沉法 、 落锤式弯沉仪 三种检测方法。