成品及半成品保护措施

一、目的

本工程为***，为加快施才工进度，保证本工程的施工质量和施工生产的顺利进行，根据各分项工程施工特点及实际情况，从搬运、储存、工程实体保护三方面制定施工过程中成品及半成品的保护措施。

二、适用范围

本细则适用于****工程的路基及附属工程、桥涵等工程施工中的成品和半成品的形成直至交付使用。

三、制定依据

1、公司程序文件中过程控制程序。

2、公路工程施工规范及质量检验评定标准。

3、有关的技术资料。

四、成品、半成品保护职责

4.1 项目经理：组织对完工的工程成品进行保护。

4.2 项目总工程师和项目技术员：

4.2.1 制定成品、半成品保护措施或方案；

4.3 项目质量员：

4.3.1 对保护不当的方法制定纠正措施；

4.3.2 督促有关人员落实保护措施。

4.4 材料员：对进场的原材料、构配件、制成品进行保护。

4.5 班组负责人：

4.5.1 对上道工序产品进行保护；

4.5.2 每道工序产品交付前进行保护。

五、技术措施

1.模板工程

1.1不同规格的模板及配件 ，应分类堆放，防止碰撞损坏，严禁抛掷，竹胶板要按规矩码放整齐。

1.2模板施工前应对上道工序的放线，进行复查,并将所需的行列线及中心线进行引长标识，以便成形的找正及复验。

1.3安装预埋件时，位臵应符合设计要求，如与钢筋抵触时，应与上道工序的钢筋安装相联系，并妥善处理。

1.4模板安装时特别对梁模板的安装，应对钢筋保护层垫块加以保护、加固。

1.5模板安装应与有关专业配合施工，严防随意扒拆、开洞，确保模板表面的平整度。

1.6混凝土浇筑前应对模板的稳定和牢固进行检查，否则不可进行混凝土施工。

1.7振捣混凝土过程中，振捣棒应离模板10cm左右，不可振捣模板。

1.8拆模过程中，不可碰撞混凝土棱角。

2.钢筋工程

2.1 钢筋应堆放整齐，下部加不小于100mm高垫木，防止雨淋和沾染泥，钢筋有明确标识牌。

2.2加工成型的钢筋不可受车辆辗压。钢筋的直螺纹连接接头，在丝头加工成型后，需要套上塑料保护帽，防止碰撞丝头。加工好的钢筋应分开堆放，长钢筋吊运时防止变形。

2.3对焊后的钢筋焊接接头未冷却时不可雨淋、碰撞。

2.4钢筋安装时，应对施工放线，特别是中心线及边线加以保护，钢筋搬运过程中严禁随意拖曳，以保证点、线的完整性。

2.5 系梁施工时，若钢筋与对拉杆相抵触时，应与上道工序相联系，并妥善处理。

2.6在钢筋安装过程中，由于运料、堆料等原因致使模板和原有钢筋产生松动，应及时处理，在模板未处理好之前，严禁进行下道工序施工。

2.7预埋插筋应与支模木工配合施工，不得随意在模板上拆扒、开洞。

2.8混凝土浇筑过程中，不可用振捣棒振捣钢筋，防止钢筋发生位移。

2.9现场施工完的钢筋，应及时进行保护避免在下道工序施工时将绑扎完毕的钢筋破坏。尤其对现场绑扎完毕的负弯矩钢筋，应加设钢筋马凳，严禁上人踩踏，需要踩踏的部位应铺设跳板。

3.混凝土工程

3.1 混凝土运输时确保混凝土搅拌均匀不离析，保证混凝土质量，到现场后及时浇筑。混凝土浇灌时，应严格控制高程点，确保符合设计要求。

3.2施工完的混凝土表面残存物和污染物应及时清理干净。在施工中应合理安排好施工顺序，以防止后道工序损坏或污染前道工序，对越冬的尚未交付的成品应采取防冻措施，以确保成品的整体质量。

3.3混凝土浇灌时，应对预留孔洞、预埋铁件加以保护，振捣时应特别精心，浇筑混凝土要有程序，严防用混凝土的一侧挤压或振捣使预埋件偏位及脱落。

3.4由于操作人员踩踏变形的钢筋，应及时矫正。

3.5混凝土施工完后，12小时内浇水养护，在强度未达到1.2Mpa时不可上人踩踏、施工。

3.6模板拆模后设专人对混凝土进行浇水养护7天，确保混凝土湿润。柱子模板拆除后立即用塑料薄膜包裹，并保证柱子表面混凝土湿润。

4、路基工程

4.1路基基底处理以前，应沿公路地界线两边挖排水沟，保证场地内排

水畅通，避免雨水浸泡。路基排水工程应与路基工程同时进行，并注意桥涵工程的配合。尽量在旱季完成，排水系统一定要在雨季来临前完成。

4.2施工中填筑路堤时，应注意沿中心向两边做成3%的排水坡，并随时将路基碾压平整。保证路基面排水顺畅。

4.3路基整形以后，在未经允许进入下道工序之前应进行封闭，不得停靠大型车辆，边坡不得走人。

4.4在雨天过后，路面未干之前，成型路基应派人监护，防止行人和牲畜在上行走。

4.5附属工程施工，浆砌及砼工程在砂浆及砼强度未达到设计强度时，不得承重并应防止行人践踏。

4.6路基边坡在未进行防护之前，应做好防雨措施，避免因暴雨冲刷引起路基边坡垮坍。

4.7经过防护的路基边坡，要加强监护，防止行人和牲畜践踏。

5. 涵洞工程

5.1涵洞的防水层及沉降缝处理应严格按设计施工，防水层及沉降缝位臵回填土不得直接回填坚硬的石块，而破坏防水层，以避免出现涵内漏水等病害。

5.2涵洞处路基缺口填土必须待涵洞圬工达到设计强度后，在涵洞两侧同时分层，对称水平进行夯填，压实度在95％以上。涵洞顶填土超过1m后才允许施工机械从涵顶通过。

5.3成型涵洞应避免受到撞击。施工过程中，当涵顶填土小于1米时或未作涵顶、涵底铺装时，严禁任何重型机械通过。

6、桥梁工程

6.1桩基开完完成后，应及时灌注，避免长时间放臵二使桩基护壁开裂变形。

6.2墩台成型后，及时进行回填，并做好地面排水，避免地面雨水汇集

浸泡基础。

6.3桥台成型后，应及时施工台后填土和防护工程，涵台背填土不可用大型机械进行，以免对实体造成损伤。

6.4雨季施工浆砌片石和砼工程完后，夜间应用彩条布遮盖，以免影响砼质量。

7.预制梁板

7.1构件在砼浇筑完毕后，要按规定的时间进行养护，达到设计强度的90%以后方可拆模。堆放时应在块件端部用垫块搁支。

7.2拆模前要制定拆模方案，不可乱撬乱拆，要按顺序进行拆除。

7.3构件需进行吊装时，要达到设计强度的90%后方可进行吊装，吊装前要制定措施，避免吊装中损伤构件。

7.4所有构件堆放场地应平整，必要时用水泥砂浆抹平。构件应堆放整齐，不可乱堆乱放。

7.5桥面铺装砼未达到设计强度的80％时，不允许任何车辆在桥面上行驶。

7.6预制板安装就位后，应首先将桥面板钢筋横向予以连接。在全桥完成铺装整体化前，汽车及其它重型机械不得在桥面上通过。

六、其他

本细则没有涉及到的内容可参考，《公路工程技术标准》、《公路桥涵设计通用规范》、《公路土工试验规程》、《公路交通标志和标线》《公路路基施工技术规范》、《公路软土路基路堤设计与施工技术规范》、《公路桥位勘测设计规范》、《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》、《公路水泥砼路面施工技术规范》、《公路工程集料试验规程》、《公路路面基层施工技术规范》、《公路工程施工安全技术规程》《公路路基施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》、《公路桥涵施工技术规范》及其它技术资料。