泵车司机安全操作规程

混凝土公司车队管理所需

泵车司机安全操作规程

为了确保混凝土泵车作业的安全性，避免造成人身或设备事故，必须严格遵守下列安全操作规程：

一、泵车司机必须持有效的安全技术操作证，上路行驶时必须持有机动车驾驶证，严禁无证操作和酒后驾驶;构成混凝土泵车的汽车底盘、内燃机、空气压缩机、水泵、液压装置等的使用，应执行汽车的一般规定及混凝土泵的有关规定。转弯时限速20KM／小时，以防倾翻。

二、泵车就位地点应平坦坚实，周围无障碍物，上空无高压输电线。施工前必须确保布料杆与架空电缆的距离应大于安全距离，对未知电压的安全距离应大于5米，泵车不得停放在斜坡上。

三、泵车就位后，应支起支腿并保持机身的水平和稳定。当用布料杆送料时，机身倾斜度不得大于3°。

四、就位后，泵车应打开停车灯，避免碰撞。不允许拆除设备上的任何保护装置。

五、作业前检查项目应符合下列要求：

1、燃油、润滑油、液压油、水箱添加充足，轮胎气压符合规定，照明和信号指示灯齐全良好；

2、液压系统工作正常，管道无泄漏；清洗水泵及设备齐全良好；

3、搅拌斗内无杂物，料斗上保护格网完好并盖严；

4、输送管路连接牢固，密封良好。

5、操作台的电源开关应位于“关”的位置；混凝土排量手柄及搅拌装置换向手柄应位于中位。

支腿操作:

混凝土泵车应水平放置，支撑地面应平坦、坚实，保证工作过程中不下陷。支腿能稳定可靠地支撑整机，并能可靠地锁住。清洁输送管时，尽可能将臂架展开以便海绵球容易通过, 启动泵时人员不得进入危险区----末端软管可能摇摆触及的区域。移动臂架和展开支腿前，应检查周围是否有障碍物，严禁站人。

臂架操作:

臂架由折叠状态伸展或收回时，必须按照规定顺序进行。臂架的回转操作必须在臂架完全离开臂架托架后进行。在处于暴风雨状态或风力达到8级或8级以上时(风速16~17m/s)，不得使用臂架。臂架绝对不能用于起重作业。

泵送作业:

当开始或停止泵送时，应与在末端软管处的操作人员取得联系；末端软管的弯曲半径不得小于1m，而且不准弯折；在拆开堵塞管道之前，应反

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泵2~3次，待确认管道内没有剩余压力后再进行拆卸。

六、布料管所用配管和软管应按出厂说明书的规定选用，不得使用超过规定直径的配管，装接的软管应拴上防脱安全带。

七、伸展布料杆应按出厂说明书的顺序进行，布料杆升离支架后方可回转。严禁用布料杆起吊或拖拉物件。

八、当布料杆处于全伸状态时，不得移动车身。作业中需要移动车身时，应将上段布料杆折叠固定，移动速度不得超过10km/h。

九、不得在地面上拖拉布料杆前端软管；严禁延长布料配管和布料杆。当风力在六级及以上时，不得使用布料杆输送混凝土。

十、泵送管道的敷设，应按混凝土泵中的第二条的规定执行。

十一、泵送前，当液压油温度低于15℃时，应采用延长空运转时间的方法提高油温。

十二、泵送时应检查泵和搅拌装置的运转情况，监视各仪表和指示灯，发现异常，应及时停机处理。出现稳定性降低的因素必须立即收拢臂架，排除后新重按要求支承，臂架出现不正常动作，应立即按下急停按钮。 十三、料斗中混凝土面应保持在搅拌轴中心线以上。作业临时停止时－定要关闭发动机，按下急停按钮。

十四、泵送混凝土应连续作业。当因供料中断被迫暂停时，应按混凝土泵中的第十条的要求执行。

十五、作业中，不得取下料斗上的格网，并应及时清除不合格的骨料或杂物。作业时切不可站在建筑物的边缘手握末端软管。

十六、泵送中当发现压力表上升到最高值，运转声音发生变化时，应立即停止泵送，并应采用反向运转方法排除管道堵塞；无效时，应拆管清洗;泵送停止5min以上时，必须将末端软管内的混凝土排出。否则由于末端软管内的混凝土脱水，再次泵送作业时混凝土就会猛烈的喷出，向四处喷溅，那样末端软管很容易受损。

十七、为了改变臂架或混凝土泵车的位置而需要折叠、伸展或收回布料杆时，要先反泵1-2次后再动作，这样可防止在动作时输送管道内的混凝土落下或喷溅。

十八、作业后，应将管道和料斗内的混凝土全部输出，然后对料斗、管道等进行冲洗。当采用压缩空气冲洗管道时，管道出口端前方10m内严禁站人。作业后，不得用压缩空气冲洗布料杆配管，布料杆的折叠收缩应按规定顺序进行。

十九、作业后，各部位操纵开关、调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位，液压系统应卸荷，并应收回支腿，将车停放在安全地带，关闭门窗。冬季应放尽存水。