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机械设计课程设计

洛阳理工学院机械系二○一○年

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第一次布置 课程设计的目的、内容及要求 传动装臵的总体设计

计算传动装臵的总传动比及分配各级传动比 传动装臵的运动和动力参数的计算 传动零件的设计计算2

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课程设计的目的、内容及要求一、目的

“两线”:课程教学→设计实践 “三性”:实践性、综合性、创新性1、综合运用机械设计及其他先修课的知识，进 行机械设计训练，使已学知识得以巩固、加深 和扩展； 2、学习和掌握通用机械零件、部件、机械传动 及一般机械的基本设计方法和步骤，培养学生 工程设计能力和分析问题、解决问题的能力；

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课程设计的目的、内容及要求3、提高学生在计算、制图、运用设计资料(手 册、 图册)进行经验估算及考虑技术决策等机 械设计方面的基本技能和机械CAD技术。二、内容：带式输送机传动装臵设计

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1、题目：

(1)带式运输机的双级斜齿圆柱齿轮减速器

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(2)带式运输机的双级斜齿圆柱齿轮减速器(含带设计)

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课程设计的目的、内容及要求2、内容：(1)传动方案的分析和拟定；(见设计任务书)

(2)电动机的选择，传动装臵的运动和动力参数的计算； (3)传动件的设计(带传动、齿轮传动(双级)); (4)轴的设计(所有轴的结构设计，轴的弯、扭组合 强度校核);

(5)轴承的设计(所有轴承的组合设计，轴承的寿命 计算); (6)键的选择及强度校核(轴上键的校核);7

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课程设计的目的、内容及要求(7)联轴器的选择；(8)减速器的润滑与密封；

( 9)减速器 装配图 设计 ( 箱体、 箱盖、附件设计 等); (10)零件工作图设计；(11)编写设计计算说明书；

(12)答辩。8

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课程设计的目的、内容及要求3、工作量：

①② ③

减速器总装图一张：1# 图纸传动零件工作图一张： 2# 图纸 绘低速级大齿轮 轴的工作图一张：2# 图纸 绘输出轴图

④

设计计算说明书一份：3000~4000字

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课程设计的目的、内容及要求三、进度 设计准备(第一次布臵、 分题号、借教室、借图 板等) 传动装臵的总体设计 传动件的设计

装配草图的设计与绘制， 减速器的拆装

装配工作图的绘制与总成

零件工作图的设计与绘 制

编写设计说明书、 总结和答辩

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课程设计的目的、内容及要求四、成绩评定：百分制

1、图纸结构、投影、标注及数据是否正确，线条是否符合制图标准，图面是否整洁，字迹是否工整等；

2、设计计算说明书：设计计算是否正确、完整、字迹是否工整、整洁 等； 3、设计表现： 是否遵守纪律、设计态度端

正，能否按进度独立

完成工作量，是否迟到早退等；(出勤率)4、答辩成绩。11

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课程设计的目的、内容及要求五、注意事项：

1、学生每天上、下午必须在指定的设计教室进行设计，不得迟到和早退(学号贴于图板侧面，以便教

师检查);2、保持设计教室安静、清洁、文明；

3、注意衣着整洁；4、独立完成，可以相互讨论，但不得抄袭。12

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传动装置的总体设计一、分析和拟定传动装臵的运动简图(自学)传动方案已定(任务书中简图); 按学好分配题号。 二、选择电动机类型及功率

1、 电动机类型：均用Y系列电动机2、 确定电动机功率： 电动机所需输出功率：Pd=Pw/η

Pw―工作机所需功率(取决于工作阻力及运行速度)η―电动机至工作机之间传动装臵的总效率13

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传动装置的总体设计工作机所需功率： Pw=FV/1000 (kw)

或

Pw=Tnw/9550

(Kw)

Fw ―运输机的工作拉力(N) Vw―运输机的传送速度(m/s) Tw-运输机卷筒的有效扭矩(N〃m) nw―运输机卷筒的转速(r/min) 其中： nw =60×1000 Vw /(πD) m/s D ―卷筒直径(mm)14

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传动装置的总体设计η ―电动机至工作机传动装臵的总效率

η= η1 η2 η3… ηn传动装臵中每一级传动副上每对轴承及每个联轴器的

效率。注：

① 轴承效率：一般指一对轴承而言② 卷筒效率：η卷=0.95-0.9615

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传动装置的总体设计③ 联轴器可用弹性套柱销联轴器或弹性柱销联轴器

④ 电动机额定功率Ped:Pm>Pd

Pd -电动机所需输出功率Ped-电动机额定功率

Ped=(1~1.3)Pd

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传动装置的总体设计三、确定电动机转速 功率相同的同类电机有不同的转速： 电机转速高、转矩小→外廓尺寸小、重量轻、价格便 宜。但在总传动比相同条件下，传动装臵传动比大→尺 寸及重量大、价格高，故二者应综合考虑。

本设计一般用同步转速为1500及1000r/min两种电动机转速(用满载转速nm计算：1450及 960r/min )。 n d’=(i1i2…in) nw nw ―工作机转速 i1、i2、…、in―各级合理传动比17

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传动装置的总体设计

四、选定电动机Y ￣ 异步电动机 X X X △ x ￣ 同一机座和转 速下不同的功率序号 X ￣￣ 极数 ￣￣￣￣ ￣ 度代号

Y系列三相 中心高 机座长

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传动装置的总体设计注：

① 设计计算传动装臵各级功率时，对通用机械按电动机额定功率Ped 进行计算；对专用机器(或用于指 定工况的机器),常按电机的输出功率Pd进行计算。 ② 设计计算传动装臵各级转速时，按电动机满载进行 计算。 不能按同步转速1000 r/min 或 1500 r/min19

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计算传动装置的总传动比及分配各级传动比一、总传动比 双级圆柱(i带) i齿1 i齿2 i=nm/nw= 锥-柱

:i锥 i斜

二、分配传动比 原则：P12-14

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计算传动装置的总传动比及分配各级传动比1、各级传动比应在推荐范围内(表3-3);

2、i带不能太大，以免大带轮半径超过减速器箱座中心高，造成安装困难； i带 =2~4 可取偏小些的值(2~2.5) i 高=(1.1~1.5) i低 3、各传动件互不干涉，且有利润滑: 双级圆柱齿轮减速器:

圆锥―圆柱齿轮减速器: i 锥≈0.25i<2~3注：传动件的参数确定后，验算传动比的误差，应满足 δi≤±(3 ~ 5)% 21