第三章 路基填筑

第一节

路基用土

各类土的工程性质 1、不易风化的石块 包括漂石、卵石，强度高、稳定性好，使用场合与施工季节不受限制； 2、碎(砾)石土 强度较高、内磨擦系数高、水稳性好、材料的透水性大、施工压实方便；若细粒含量增多，则 透水性和水稳性会下降； 3、砂土 无塑性、透水性和水稳性良好，具有较大的磨擦系数、粘结性小，易于松散，对流水冲刷和风 蚀的抵抗能力差，不易压实； 4、砂性土 强度、稳定性好，是最好的路基填筑材料 5、粘性土 内磨擦系数小、粘聚力大、毛细现象显著、透水性小、水稳性差 6、粉性土 毛细现象严重，水稳性差，不良用土； 7、膨胀土、重粘土 几乎不透水、粘结力特强，湿时膨胀性和可塑性都很大； 8、易风化的软质岩石 水稳性差，浸水后易崩解、强度显著降低，变形量大。

二、规范中对路基用土的规定 1、路基填料不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、 含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土。采 用盐渍土、黄土、膨胀土填筑路堤时，就遵照有关规 定执行。 2、液限大于50%,塑性指数大于26的土，以及含水 量超过规定的土，不得直接作为路基填料。 3、钢渣、粉煤灰等材料，可用作路基填料，其它工工 业废渣在使用前应进行有害物质的含量试验。 4、捣碎后的种植土，可用于路堤边坡表层。

第二节

路基填筑

一、路堤填筑施工的工艺流程图

施 工 准 备

基 底 处 理

分 层 填 筑

摊 铺 平 整

洒 水 晾 晒

碾 压 夯 实

检 验 签 证

路 基 整 修

准备阶段

施工阶段

修整路基

二、路基填筑施工的主要工序 1、料场选择 2、基底处理 路基范围内的树根、草丛全部挖除，若基底的表层土 系腐埴土，则需用挖掘机或人工将表层土清除换填， 厚度视实际情况而定，然后分层压实恢复零层。 坡面基底处理：当坡面较小，只需清除表层，但坡面 较大时，应将坡面做成台阶，台阶的尺寸，依土质、 地形和施工方法而不同，一般底宽不宜小于1m,而且 台阶顶面做成向内倾斜3%~5%的坡度，并分层夯实 ，让填料充分嵌在地基里，防止路堤的滑移。 原地面的坑、洞、墓穴等，应用原地的土或砂性土回填 ，并按规定进行压实。

地面横坡较陡,挖台阶再填筑

3、填筑 1)、填筑方式 (1)水平分层填筑。 填筑时按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑。如原地面不平 ，在地基表面经过处治后，从最低处分层填起，每填一层经过压实达 到标准后再填下一层，依此循环进行直至达到设计高程。 (2)纵向分层填

筑。 用推土机从路堑取土填筑距离较短的路堤，依纵坡方向分层填筑、压 实、直至达到设计高程。 2.竖向填筑方案 在深谷陡坡地段，无法自下而上分层填筑路堤，只能从路堤的一端两 端按横断面全部高度逐步推进填筑。 3.混合填筑方案 在深谷陡坡地段可采用上层水平分层填筑、下层竖向填筑的混合填筑 方案。

请看动画：

动画：推土机横向填筑路堤

动画：推土机纵向填筑路堤

2)沿横断面一侧填筑的方法 加宽旧路堤时： (1)与旧路堤相同或相近的土；或透水性较佳的土 (2)除草，挖台阶 (3)分层夯实 半填半挖陡坡路基： 清基底表层松土，再挖1——2米台阶，坡脚附近宜宽一些

4 3 2 1

3)不同土质路堤填筑

(1)分层，不得混填; (2)稳定性好的土填在上部; (3)透水性差的土在下面时，做成4%双向横坡; (4)透水性小的土不应覆盖在透水性大的土的边坡上。

4)填石路堤的填筑方法 填石路堤应分层填筑，分层压实，分层松铺厚度不宜大于 50cm。 填石路堤倾填前，路堤边坡坡脚应用粒径大于30cm的硬质 石料进行台阶式码砌。当设计无规定时，填石路堤高度小于 或等于6m时，其码砌厚度不应小于1m,当高度大于6m时 ，码砌厚度不应小于2m。 逐层填筑时，应安排好石料的运输路线，专人指挥。按水平 分层，先低后高、先两侧后中央卸料，并用大型推土机摊平 。个别不平处应配合人工用细石块、石屑找平。 当石料级配较差、粒径较大、填层较厚、石块间的空隙较大 时，可在每层表面的空隙里嵌入石渣、石屑、中(粗)砂， 再以压力水将砂冲入下部，反复数次，使空隙填满。

5)、土石路堤的混填方法 土石路堤填筑时，石块强度大于20Mpa就不易被压路机压碎，所以土石混合料中 石料强度大于20Mpa时，其粒径不得超过压实层厚度的2/3,超过的应予清除 。当土石混合料中所含石块为软质岩或极软岩(强度小于15Mpa)时，易为压 路机压碎，其粒径可与压实层厚度相同，但不宜超过层厚，若超过应打碎。 土石路基只能采用分层填筑，分层压实，不得采用倾填。每层铺填厚度应根据压实 机械类型和规格确定，不宜超过40cm。 当土石混合料中石料含量超过70%时，应先铺填大块石料，且大面向下，放置平 稳，再铺小块石料、石渣或石屑嵌缝找平，然后碾压。当土石混合料中石料含量 小于70%时，土石可混合铺填。但应避免硬质石块(特别是尺寸大的硬质石块) 集中。 渗水性差异较大的土石混合填料应分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑。如确需 纵向分幅填筑，应将压实后渗水性良好的

土石混合料填筑于路基两侧。 土石混合填料一般来自不同的路段，其岩性或土石混合比相差较大时，应分层或 分段填筑。如不能分层或分段填筑，应将含硬质石块的混合料铺于填筑层的下面 ，且石块不得过分集中或重叠，上面再铺筑含软质石料的混合料，然后整平碾压 。

第三节

土基压实

一、土基压实的目的 提高路基强度与稳定性的根本措施之一 改善土工程性质的一种经济合理措施

二、影响压实效果的因素

1.含水量对压实效果的影响 对压实效果较显著 最大干密度ρ0所对应的含水量——最佳含水量ω 0 试验) 施工：过大，“弹簧”;过小，压不实

(击实

ρ0

干 容 重

ω0

含水量

2.土质对压实效果的影响 粉粒，粘粒越多，ω愈大，ρ愈小

3.压实功能对压实的影响 ω随压实功增大而减小 ρ随压实功增大而增大 控制ω比增大压实功收效大

4、压实厚度对压实效果的影响：相同压实条件下(土质、含水量与压实功能不变) 实测土层不同深度的密实度(γ或压实度)可得知,密实度 随深度递减,表层5cm最高。不同压实工具的有效压实深 度有所差异,根据压实工具类型、土质及土基压实的基本 要求,路基分层压实的厚度有具体的规定数值。一般情下 ,夯实不宜超过20cm,12~15t光面压路机,不宜超过25cm,振 动压路机或穷击机,宜以50㎝为限。实际施工时的压实厚 度应通过现场试验确定合适的摊铺厚度。

图是钢筒式压路机 碾压土时沿垂直方向的 压力分布，当深度大于 2A时，传至的压力已 经很小，不起压实作用 。由此可知，随深度增 加压力逐渐减小。所以 正确控制碾压厚度，对 于提高压实机械生产效 率和填筑路基质量十分 重要。

三、压实机具的选择 静力碾压式：(光面碾，羊足碾，气胎碾)粘性土 夯击式：粘性土 振动式：砂性土

羊足碾

轮胎碾