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用费和特许费等项目逆差增加。

我国服务贸易逆差的主要原因归于我国对服务贸易的开放度低。目前我国服务业对外资的开放度已经超过入世承诺，“但在世界范围内比较可以看到，我国服务贸易发展规模较小，不少西方国家近几年的服务贸易开放程度都超过了10%，而中国还处在6%~7%左右”。另一个原因就是服务贸易从量上和行业上开放度不平衡。虽然逐年开放程度上升，但是上升幅度小，且高附加值的行业发展缓慢。

首先分析逆差项目有运输（124.76亿美元）通讯服务（0.32亿美元）保险服务（57.43亿美元）金融服务（0.44亿美元）专有权利使用费和特许费（42.60亿美元）咨询（15.82亿美元）电影和音响（1.35亿美元）和别处未提及的政府服务（1.525亿美元），其中在逆差中运输保险服务专有权利使用费和特许费占较大比例，说明我国在这几方面的国际竞争力不足，有待提高，及时找出原因，对其内部组织结构加以调整和优化。

其次分析2004年我国服务项目逆差为96.97亿美元，值得注意的是通讯服务项目由2003年的盈余2.11亿美元到2004年赤字0.32亿美元，我认为这是因为通讯服务贸易出口大幅度减少以及进口有较大幅度增加所致，这说明我国通讯服务的国际竞争力在下降，而金融服务项目由2003年逆差0.81亿美元降到2004年0.44亿美元，在经常转移项目内部虽然其他部门的经常转移项目顺差又大幅度增加，但是各级政府发上的经常转移项目却由2003年的0.8038亿美元顺差转为2004年0.89亿美元的逆差。

2005年开始受旅游项目顺差扩大的影响，服务贸易逆差出现了自1999年以来的首次下降。与货物贸易的持续顺差相比，服务贸易的持续逆差表明我国服务贸易的发展还相对滞后，服务业对外开放水平相对较低。

2009年，服务逆差出现了1996—2010年最大差距，这是由于受世界经济不景气的影响，我国入境人数较去年明显减少，从而使得服务贸易总额下降17600百万美元。而支出方面，随着国民收入水平的进一步提高，我国居民消费结构呈现多元化发展态势，消费导向不仅局限于货物贸易范畴，服务贸易所占比重逐步增长，虽然没有出现大幅度增长，但基本保持了和08年相近的水平。

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