包装企业降低企业物流风险

Packaging improving

物流费用的构成

合理化物流=Min(运输费 + 保管费 + 装卸费 + 包装管理费 + 再利用费用)

收容效率

排除积载浪费

包装改善的七原则减量化(减少体积) 容器外部体积减少、材料费、运费就会相对下降。 a. 外部包装体积降低 。 b. 缓冲材、固定材料的厚度降低 。 c. 单位容器的包装物品数量 尽可能多。 d. 容器内部物品的固定方式、排列、包装改善 、积载效率就会相对提升。

轻量化 本着安全性考虑，尽量使用轻量化的材料，如木箱可以用用加强型 的纸箱替代， 木托盘用纸盘代替等。必要场合需要对材料进行耐压、运输测试。重量直接影 响运输成本，特别是在航空等领域！防止包装过剩 充分考虑运输条件、保管条件，选择适当的材料！ 标准化 通用化 标准化 通用化的包装、能够降低采购成本与管理成本。专用包装规格繁多， 数量少、批量小是包装成本升高的主要原因之一。 3

包装改善的七原则搬运費用的削減 a. 在选择包装时要考虑搬运、作业、开捆的效率。 b. 包装的固定方法需要适合作业 要求，能够提高作业效率！ c. 最大限度做到通用化。 d. 捆包的单位数量尽可能多。 e. 台车 、集装箱的 积载、场内装卸、托盘的形状等因素综合考虑，最终设定 包装外尺寸。 f. 废弃处理少，可循环再利用的材料优先。 运费的 削减 运输费用在整个物流成本构成中比重最大。减量化以及轻量化的包装设计，提高 积载效率，降低运输费用！ 包装提案的试证 包装基本构想，以及现在与过去的包装对比，通过提案的检讨测试 ，改善包装， 使包装趋于合理化！

包装改善成功案例介绍

汽车零部件容器积载率改善—— 3DCAD改善前改善后

物流成本降低50%!6

改善前

塑料容器 收容数：6个/箱 一般正常的装载状态 被包装的产品是钣金制品，形状复杂， 普通2DCAD数据取得，进行设计 精度 较低。

改善过程①产品在虚拟空间普通排列放置！

②产品32度翻转

③产品15.1度翻转

④角度变幻，直至选择到最合 理的放置位置与数量！

⑤产品内衬分隔设计完成 8

改善后

通过3D-CAD包装软件的设计，取得了 最大的积载效率与装载量！设计成功。塑料容器 收容数：12个/箱

改善效果【1】3DCAD的使用，我们对包装物进想假想空间包装测试，容易得到积 载效率最大化的平衡点。 【2】以上的案例，同样的容器，物流成本成功削减50%!

3DCAD在包装设计中的导入，只需要取得零件的基本三维参数，甚至在无零 件件实体时，也可以进行包装设计，进行模拟包装实验，优化积载效率。 作 业 效

率 提 升

运输效率提升

汽车零部件容器积载率改善 ——PP发泡格档改善前 改善后

物流成本降低25%!11

改善前

塑料容器 收容数：6个/箱

改善后

塑料容器 收容数：8个/箱

改善效果

【1】箱体与内衬采用同一材质，相互熔接便利，回收循环再利用的性能优越。【2】以往的方法采用纵向放置6个，通过变更放置方向，横向放置可以放8个 部品。

物流成本成功削减25%!【3】客户无论是内部使用，还是外部出货，以及清洗过程都可以通用化，无 须翻包装，节约时间成本以及不通用所带来的购置成本。

改善效果容器 30元/个 内衬 20元/套 合 计··50元/套 (单个包装费用分摊 8.33元/个)

12*9=108/pallet

运费=

容器 30元/个 内衬 40元/套 合 计··70元/套(单个包装费用分摊 8.75元/个)

12*9=108/pallet 864-648=218(个) 保管效率提升75%! 运输费用递减25!

50-70=-20元/箱 包装成本增加！

电力电缆容器通用化改善 ——保管· 搬运· 管理的改善改善前 改善后

六种不同制品通用一种容器与内衬！16