机电总结

2、对东西两侧大车制动装置进行解体检查，用塞尺测量制动间隙，间隙都在1mm以上，大于标准值0.8mm，且内部灰尘较多，闸片也有一定程度磨损，但不影响正常使用，调整抱闸间隙，清理内部灰尘后进行安装试车发现，天车刹车正常；

3、在变频器断电放电完毕的情况下，拆开变频器内部端盖，用皮老虎对内部灰尘进行吹扫，查看各电子元件无变色、老化现象，对各接线端子紧固。安装好端盖，通电观察10分钟未发现异常现象，各变频器散热风扇运转良好，试车运转正常；

4、在停掉空压机动力电源，按下急停按钮，待系统压力全部释放后，对散热器进行了更换；

5、紧固驾驶室电器柜、16t卷扬控制屏及各端子箱内部接线端子，对线路进行整理，紧固松动端子和电处理电缆老化破皮。

三、重点机电工程项目、技改项目进展及完成情况

1、槽上部打壳气缸改造：对113槽的第一点进行了改造，制作了绝缘导向套，将组装好的气缸总成安装到改造好的槽上部中，连接好管路固定好螺栓，对其工作性能进行了测试，暴露的缺点将在以后不断改进。

2、槽上部降噪改造：对113槽进行了设计和安装，对打壳情况进行了测试，发现噪声明显下降，但打击力有所减小，正对其进行测试、验证。

四、车间三项机电管理制度建设情况

车间根据厂文件精神严格按照机电质量标准化、定置管理、