改 建 铁 路

昆明枢纽扩能改造工程站前二标段

K33+990～K37+700 ZD1K35+800～ZD1K37+696.97 YDK34+340～D1K37+702 HZD1K36+600～HZD1K3+700

HYD1K36+480～HYD1K37+700

路基施工方案

编制：

审核：

批准：

中铁六局集团有限公司

昆明枢纽铁路工程指挥部

2010年06月

目录

一、编制依据 .............................................................................................. 1

二、编制范围 .............................................................................................. 1

三、工程概况 .............................................................................................. 2

四、施工内容及配合单位 .......................................................................... 5

五、工程重点、难点 .................................................................................. 6

六、施工准备 .............................................................................................. 6

七、施工进度安排 ...................................................................................... 7

八、施工方案 .............................................................................................. 8

九、路基附属工程 .................................................................................... 17

十、安全保证措施 .................................................................................... 31

十一、质量保证措施 ................................................................................ 35

十一、环境保护措施 ................................................................................ 39

十二、文明施工措施 ................................................................................ 40

十三、附件 ................................................................................................ 41

路基施工方案

一、编制依据

1.1设计图纸和使用规范

（1）昆明枢纽扩能改造工程区间路基设计图YDK33+990～YDK34+330（咨询图）；

（2）昆明枢纽扩能改造工程区间路基设计图K33+990～K37+330（咨询图）

（3）改造铁路路基设计专用图；

（4）《铁路路基施工规范》（TB10202）；

（5）《新建客货共线铁路工程施工补充规定》（铁建设【2004】8号）；

（6）《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设【2005】157号及

【2007】140号）；

（7）《铁路工程施工安全技术规程（上册）》（TB 10401.1-2003）；

（8）《铁路工程施工安全技术规程（下册）》（TB 10401.2-2003）；

1.2 昆铁办【2008】387号

《昆明铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则（试行）》。

二、编制范围

改建铁路昆阳支线中谊村站至昆阳站区间路基K33+990～K37+700 ZD1K35+800～ZD1K37+696.97、YDK34+340～D1K37+702、HZD1K36+600～HZD1K3+700、HYD1K36+480～HYD1K37+700路基工程。

。

三、工程概况

本段位于中谊村站~昆阳站区间k33+990~k37+702既有线两侧路基工程，最大中心挖方为13m，最大中线路基填筑5m。测区属高原低山丘陵地貌，地形较平缓。坡面垦为旱地和水田，既有昆玉铁路和新建线路并行通过，交通方便。测区上覆粉质粘土。地表水和地下水均无侵蚀性。本段地震动峰值加速度为0.2g，地震动反应谱特征周期为0.45s。

3.1路基基床及本体

3.1.1路基基床加固

YDK33+990～YDK34+330,长315.68m，路堑基床表层采用0.5m厚A组填料+0.1m厚中粗砂+复合土工膜加固。基床底层顶面采用改良土换填。K34+340～K37+700，长4360m，路堤基床表层采用0.6m厚A组填料加固，路堑基床表层采用0.5m厚A组填料+0.1m厚中粗砂+复合土工膜加固，ZD1K35+790～ZD1K37+010，长1220m，ZD1K37+010~ ZD1K37+256.03，长246.03m，ZD1K37+368.31~ ZD1K37+700，长331.69m，粘性土路堑地段，需在挖除基床底层顶面0.3m后采用重型机械碾压试地基承载力达到设计要求，在填筑0.3m基床底层土，YDK34+330~YDK34+343，长13m膨胀土路堑基床底层顶面0.5m范围采用改良土换填。

3.1.2低矮路堤换填

YDK34+830～YDK34+850，长20m，K35+010～K35+050，长40m，路基（基底）基床表层以下换填0.5m基床底层土。

3.1.3地基加固

水田地段清除表层0.5m厚淤泥，填方地段基底清除表层种植土。

3.2边坡防护

3.2.1灌草护坡

YDK33+990～YDK34+010,左侧长20m；YDK33+240～YDK34+330,左侧长90m；YDK34+045～YDK35+090右侧第二级长45m；YDK34+262～YDK34+330.右侧长68m路堑边坡均采用灌草护坡。YDK34+384～YDK34+849右侧，长465m；K35+010～K35+349右侧，长239m；K35+408～K36+152右侧，长744m；YD1K36+213～YD1K36+295右侧，长82m；YD1K36+234～YD1K36+418左侧，长184m；YD1K36+315～YD1K36+418右侧，长103m；HYD1K36+798～HYD1K36+959右侧，长161m；HYD1K36+939～HYD1K36+979左侧，长40m；HYD1K36+999～HYD1K37+469左侧，长490.62m；HYD1K37+019～HYD1K37+059右侧，长40m；HYD1K37+230～HYD1K37+589右侧，长359m；HZD1K36+620.04～HZD1K36+790右侧，长169.96m；HZD1K36+930～HZD1K37+030右侧，长100m；ZD1K36+989～ZD1K37+696.97左侧，长708.38m，ZD1K37+170～ZD1K37+696.97右侧，长527.38m，路堤边坡；YDK34+330～YDK34+343两侧，长13m；YDK34+363～YDK34+384右侧，长21m；K34+930～K34+950右侧，长20m；K35+269～K35+348右侧，长79m；YD1K36+152～YD1K36+193右侧，长41m；HYD1K36+798～HYD1K36939左侧，长141m；HYD1K36+979～HYD1K36+999左侧，长20m；ZD1K36+849～ZD1K36+889左侧，长40m； …… 此处隐藏：6401字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……