1000吨级多用途码头工程施工组织设计方案(2)

2、工程概况 2.1 工程概述

???1000吨级多用途码头工程位于鳌江镇下游的凹岸，下厂水闸以东的岸线上。

码头结构为高桩梁板式结构。

本工程内容包括码头平台(94m*25m)、栈桥二座(43m*8m、51m*8m)、附属设施等。。。。。。。 2.2 水文气象 2.2.1 水文情况

本工程所在水域的潮流属非正规半日浅海潮流，潮流基本沿等深线方向运动，主要以西南偏西-东北偏东向的往复流形式出现，每天2涨2落。其涨水流流速大于落水流流速，而落水流历时长于涨水流历时。

本工程采用吴淞高程，最高潮位6.60米，平均高潮位4.34米，最低潮位-0.44米，平均低潮位0.16米，最大潮差6.41米，最小潮差1.10米，平均潮差4.16米，平均涨潮历时3时40分，平均落潮历时8时07分，设计高水位5.20米，设计低水位0.00米。 2.2.2 气象情况

本工程所在区域四季变化明显，极端最高气温37.7℃，极端最低气温-5℃，年平均气温17.9℃。年平均降水量1670.1毫米，年平均降水日数为75.5天，其中降水量≥10毫米的日数为47.3天。

本工程所在区域常风向为东（频率14%），最大风速20.0米/秒。每年的1-5月为雾季，最多雾日49天，最少雾日9天，年平均雾日25天。港区地震烈度小于6度。 2.3 工程地质