实验四单相正弦波脉宽调制SPWM变频调速系统实验(2)

(1)单相异步电动机有哪几种启动方式？在变频调速时，为什么不采用电容分相起动？ (2)改变V/f比值，有何实际意义？

图7-3 单相正弦波脉宽调制变频调速原理框图

六、实验方法

(1)将DJ21-1的主绕组与DJK11主电路输出连接，打开挂件电源开关，设定V/F曲线从第一条开始，打开电机开关，按下启动键。提升转速测量输出基波频率、电压和电机转速，输出频率可由观察参考波UR而得，用示波器测得UR的频率就是输出电压的频率。

(2)改变V/f曲线重复实验步骤1。

(3)观察低频补偿对于提高启动力矩的效果。设定不同的V/f曲线时，电机启动运转的最低输出频率、并测量此时的输出基波电压。

七、实验报告

(1)画出交-直-交单相SPWM变频器输出V/f的曲线。

(2)记录不同V/f曲线下的电压、频率和电机转速的关系。 (3)记录电机开始起动运转时变频器输出的频率和电压。 八、注意事项

(1)在频率上升，电机转速升高的过程中，当电机转速达到某一速度时，在离心开关的作用下会自动切断启动支路，此时会造成逆变器输出电流的波动。

(2)在电机升速的时候，由于副绕组的电流过大，出现过流保护，PTC保护器动作，会使电机停转，此时单相电机无法立即再起动。如要使电机重新启动，应稍等片刻，待副绕组回路中的PTC保护器恢复到低阻态时，才可再次升频起动。

(3)用DJK14挂件也可以完成该实验,在原有的挂件基础上增加DJK09挂件，由于DJK14挂件没有设置V/F联动功能，所以在调速时必须要同时调节输入电压的大小，以确保V/F为常数，否则电机不易启动或出现过流情况。

实验四 三相SPWM、马鞍波、SVPWM变频调速系统实验

一、实验目的

(1)掌握SPWM的调速基本原理和实现方法。

(2)掌握马鞍波变频的调速基本原理和实现方法。 (3)掌握SVPWM的调速基本原理和实现方法。 二、实验所需挂件及附件

(1)正弦波脉宽调制（SPWM）变频调速实验 (2)马鞍波变频调速实验

(3)空间电压矢量（SVPWM）变频调速实验 四、实验方法

(1)将DJ24电机与DJK13逆变输出部分连接，电机接成 形式，关闭电机开关，调制方式设定在SPWM方式下（将S、V、P的三端子都悬空）。打开挂件电源开关，点动“增速”、“减速”和“转向”键，观测挂件工作是否正常，如果工作正常，将运行频率退到零，关闭挂件电源开关。然后打开电机开关，接通挂件电源，增加频率、降低频率以及改变转向观测电机的转速变化。

(2)将频率退到零，改变设置到马鞍波PWM方式（用导线短接V、P两端子，S端悬空），增加频率、降低频率以及改变转向观测电机的转速变化。

(3)将频率退到零，设置为电压空间矢量控制方式（用导线短接S、V两端子，P端悬空），再增加频率、降低频率以及改变转向观测电机的转速变化。在低转速的情况下，观察电机的运行状况，与正弦波脉宽调制下的进行比较。

五、实验报告

观察在不同的模式下电机运行状况，并分析原因。 六、注意事项

(1)在频率不等于零的时候，不允许打开电机开关，以免发生危险。 (2)切莫在电机运行中堵转，否则会导致无法修复的后果！