第三章现代物流系统规划与 组织的关系

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本章目录 物流组织的演变过程 物流组织的发展 组织的层次关系变化和制定物流规划的组 织特点 从职能组织向过程组织的转移 物流组织演变的管理作用

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本章目录 物流系统规划对物流组织的影响作用 物流组织的结构形式和设置 现代物流管理理念 第三方物流组织 第四方物流组织 知识经济时代的物流组织发展

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学习目标

了解组织的概念、组织的结构以及组织文 化对组织的影响； 了解物流组织的演化发展过程，理解信息 系统对物流组织实施流程重组的促进作用； 从管理角度深刻理解物流组织这种演变的 含义； 掌握物流系统规划和物流组织之间的关系；

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学习目标 理解信息系统，尤其是电子商务，支持下 的物流组织结构、特征和作用； 了解第三方、第四方物流组织的概念和特 点及其不同； 懂得在物流系统规划中分析和设计物流组 织的意义。

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3.1物流组织的演变过程 3.1.1物流组织的发展 一、组织的概念 组织是人和其它各种资源所组成的，以达 到某种目的的正式集合 。 分为盈利性组织和非盈利性组织 所有组织的首要目标：包含有一系列的增 值过程，将价值提供给接受者

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物流组织一般是指以物流经营和管理活动 为核心内容的实体性组织，从广义上讲它 可以是企业内部的物流管理和运作部门、 企业间的物流联盟组织，也可以是从事物 流及其中介服务的部门、企业以及政府物 流管理机构。

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二、组织的结构类型 根据组织的目标和组织的管理方法，有多 种组织结构可以采用，常用的有： 层次型的组织结构， 项目式， 模拟分权制， 矩阵结构等。

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1、层次型的组织结构 层次型的组织结构是各级管理者除主管负 责人外，还相应地设立一些功能机构。如 财务、生产、营销等，某一个层次之上的、 在同一个直线上的部门是平级的，称为线 性职位。 在组织内，层次越高，权力越大。其结构 形式如下页图3-1所示

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图3-1 层次型的组织结构简图

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层次型的组织结构的优点是: 能适应现代化工业企业生产技术比较复杂，管理 工作比较精细的特点； 能充分发挥职能机构的专业管理作用，减轻直线 领导人员的工作负担。 缺点: 由于实行多头领导，妨碍了组织的统一指挥，易 造成管理混乱，不

利于明确划分职责与职权； 各职能机构往往不能很好地配合，横向联系差； 在科技迅速发展、经济联系日益复杂的情况下， 对环境发展变化的适应性差； 强调专业化，使主管人员忽略本专业以外的知识， 不利于培养上层管理者。

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目前，随着信息技术的发展和现代管理思 想的应用， “扁平化”的组织结构正在代 替层次结构理论。 基于信息技术的后工业理论认为：组织变 为“平坦”和“横向”,一是因为中层管 理者的削弱；二是传统的职能部门被业务 过程重组来取代。

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2、事业部制 事业部制最早是由美国通用汽车公司总裁 斯隆于1924年提出的，故有“斯隆模型” 之称，也叫“联邦分权化”,是一种高度 (层)集权下的分权管理体制。它适用于 规模庞大，品种繁多，技术复杂的大型企 业。 事业部制是分级管理 、分级核算、自负盈 亏的一种形式 。

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主要从产品事业部和区域事业部来进行介 绍。 (1)产品事业部(又称产品部门化) 产品部门化主要是以企业所生产的产品 为基础，将生产某一产品有关的活动，完 全置于同一产品部门内，再在产品部门内 细分职能部门，进行生产该产品的工作。 其组织结构见图3-2所示，以生产多种类型 的飞行器和卫星的航空公司为例，其中每 种类型的产品都是由独立的单元进行生产 的。天津大学管理学院

图3-2 产品事业部的组织结构

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优点： 产品事业部的组织结构有利于采用专业化设备， 并能使个人的技术和专业化知识得到最大限度的 发挥； 同时每一个产品部都是一个利润中心，部门经理 承担利润责任，这有利于总经理评价各部门的政 绩； 在同一产品部门内有关的职能活动协调比较容易， 比完全采用职能部门管理来得更有弹性； 使得容易适应企业的扩展与业务多元化要求。

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