城市地下空间工程专业毕业论文

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交替条件下具弱腐蚀性，对钢结构具弱腐蚀性。地基土对混凝土结构均无腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋及钢结构具弱腐蚀性。

（4）车站抗浮、抗渗设计水位：

根据陕西省工程勘察研究院提供的地铁一号线抗浮水位（2008.7.16）结果，拟建枣园站抗浮、抗渗设计水位高程分别为391.00m和389.00m

1.2.3 特殊地质条件

（1） 拟建场地可能分布废弃枯井，枯井中可能充填有块石，施工中还可能遇到未查明的地下构造物等硬物，应及时处理。

（2）填土：该层土组成物质复杂，颗粒粒度极不均匀，土性差异大，结构松散，开挖易坍塌，引起地面变形。

（3） 湿陷性黄土：根据本次勘察探井（本次共完成7个探井）土试样室内土工试验结果，湿陷性黄土分布深度6.50～11.50m，对于车站主体、风亭、风井及通道平直段，可不考虑黄土湿陷性问题。

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