日本的城市规划体系
时间:2025-05-11
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历史回顾在历史上,
日本曾经深受中国文化的影响。
,
一
世纪的日本京城依照了以后,
中国都城的方格网和里坊制
明治维新。
年
日本越来越多地受,
到西方国家的影响
,
引入了资本主义制度
与西方国家一样、,
工业化进程导致、
城市人口激增火灾频繁设。
,
产生了一系列城市问题
如住房紧缺
交通拥挤旧法”,
疾病蔓延和
。
年,
,
东京颁布了城市规划条例法,
主要内容是城市基础设施建“
年,
日本颁布了第一部城市规划、
称为。
引入了规划范
日的体城系规划市碑
围
、
分区制度
土地调整等规划措施。
并在中央政府的地方政府中设置了城市同年颁布的城市建筑法制定
规划机构
从而初步形成了日本的城市规划体制
了建筑控制的各项规定
年的关东大地展使东京和横滨遭到严重破坏的特别规划法。
,
为此颁布了震后重建
在第二次世界大战中,
,
作为侵略国的日本也同样遭受了战争破。
坏
,
在在
年颁布了战后重建的特别规划法以便进行整体性发展。
这二项特别规划法将重建地区,
纳入土地调整计划年代,
颁布了一系列专项法和相关法,
包括,
年的汽油税法
确,
保道路建设的资金来源
年的土地调整法,
确保地区发展的整体性。
年的停车泊位法开发法在
建筑物的停车设施成为法定要求,
年的新居住区
有关公共机构享有强制征地权
以确保大型居住发展计划的实施
年代,
,
经历了战后重建以后
日本进入了经济高速增长和城市急剧,
扩张时期的议题。
基础设施和公共设施与土地使用之间的关系失调日益明显,
年的城市规划法已经越来越不能适应经济增长带来的城市发展在年,
面临一系列新
颁布了新的城市规划法,
称为,
“
新法
”
,
对于,
年的标志着
城市规划法进行了重大修改一些重要变化,
为日本的现代城市规划体制奠定了基础。
日本城市规划进入一个新时期
年代以来
日本的城市规划体制又经历了。
以适应经济和社会的发展要求
规划法规体系尽管早在
的政策
城市化促进地域和城市土地使用分地区规划
年就颁布了城市
化控制地域的划分区
规划法相关法础则是
,
然后又制定了各种专项法和日本现代城市规划体制的基
城市开发计、
,
划
包括土地调整发展项目审批
城市重建和新居城市规划程,
年的城市规划法年代,,
。
住区发展序。
土地开发许可制度
在市间题
日
本经历了工业化,
和城市化的高潮时期、
面临一系列城
如许多城市化地区缺乏最低
进入市地区的人
年代以后口
日本的经济,
水准的基础设施
工业和居住用地混、
发展从高速时期转为稳定时期
大都。
杂导致了城市环境恶化响到城市的运作效能了法律基础。
交通拥挤影为此,
膨胀问题得到了缓解、
。
经济繁荣促使人们追求城市生活的品质,
年的城市规划法为新的规划体制提供明确划分城市化促,
城市地区的再开发。
环境治理和
城市中心的复兴等成为城市政策的新
唐子来
李京生、
进地域和城市化控制地域发许可制度类,,
并实行开
议题
年的城市规划法又经历,
以阻止城市无序蔓延
了一系列重要修改
特别是引入了各作为土地使用区
土地使用分区从
类增加到土地
种类型的街区规划划的细化和补充,
,
提要】从法规休来的城市规划体来。
行政体来
以提高城市环境质量
以增强地区发展的
和运作体系子方面介绍了日本
使用区划的审批权限从中央政府下放到都道府县政府,
整体性和独特性
。
公众参与成为城市,
除了城市规划法作为主干法关法律。
,
日
规划过程中的法定环节
使城市规划。
本的规划法规体系还包括其它三类有
关键词】城市规划体来
日
本
程序更为地方化和民主化容包括
更高层面的法律包括国、
年的城市规划法的主要内
土发展综合法
国土利用规划法和国
城市改善
、
发展和保护
家主干高速公路建设法等
相关
口
点论月与浦尼戈夕
‘
一,,,
年幼”
幼一。期
法包括促进农业地区发展法和土地征用法等
、
森林法如建筑地区规划
专项法又可以、
分为与土地使用区划有关的标准法、
港
口
法,
城市化促进地域内与城市开发计划有、
的保留农田法
关的法、
如土地调整法
新居住区发展和与城市设施
城市更新法
、
大都会地区住宅用、
其它分区
地供给的特别措施法有关的如道路法
有轨电车法污水设施法
、
河停
土地使用分区城市规划区
道法
、
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