路基土石方施工方案

江西省南昌至上栗高速公路项目

A5 合同段

路基土石方施工方案

江西省交通工程集团公司 昌栗高速公路项目A5标项目经理部

2013年12月 15日

目 录

一、编制依据.........................................................2 二、工程概况.........................................................2 三、工期安排.........................................................4 四、人员、机械设备投入...............................................4 五、路基土石方施工方案...............................................5 （一）、施工准备...................................................5 （二）、路基挖方施工...............................................7 （三）、路基填筑施工...............................................12 1、填前试验................................................. ....12 2、基底处理......................................................13 3、特殊路基处理..................................................14 4、填土路堤......................................................15 5、土石混填路堤..................................................17 6、结构物处的回填................................................18 7、借土填筑......................................................19 六、质量保证措施.....................................................19 七、安全文明施工保证措施.............................................20 （一）、安全保证措施...............................................20 （二）、文明施工保证措施...........................................21 八、环境保护、水土保持措施...........................................23

1、环境保护措施..................................................23 2、水土保持措施..................................................23 附件：

1、路基石方开挖（爆破）施工工艺..................................25 2、土质边坡路基挖方施工工艺框图..................................26 3、路基填筑施工工艺框图..........................................27

路基土石方施工方案

一、编制依据

1、《南昌至上栗高速公路新建工程两阶段施工图设计》 2、《公路路基施工技术规范》

3、《江西省高速公路项目标准化管理指南》

4、《工程质量管理手册》、《项目管理大纲》、《安全管理手册》

5、我单位拟投入本合同段工程的技术力量、管理机构、机械设备、财务实力等； 二、工程概况 1、工程概况

南昌至上栗高速公路（下称“本项目”）东接南昌西外环、西连上栗至萍乡高速公路与湖南浏阳对接，是江西鄱阳湖生态经济区与长株谭城市群之间的又一快速通道，是江西、湖南两省省会城市最便捷通道，是沟通南昌、宜春、萍乡的一条横向地方加密线，也是江西省高速公路网络的重要组成部分。路线位于南昌市、宜春市及萍乡市境内，总体呈西南走向，路线全长约223.09公里。

江西省南昌至上栗高速公路新建工程A5标段起讫里程为：K46+250～K57+000，标段起点K46+250位于高安市瑞州街办文昌村，路线经汪家圩乡燕溪村、官田村，在汪家圩乡与石脑镇交界处的杨柳港村附近设置高安互通，连接高安市城区（320国道），路线在经高安市石脑镇陈罗村、岳飞林场、菜田村、万家村，本标段终点位于石脑镇万家村K57+000与A6标段的起点相接，路线全长10.75公里。线路总体呈东西走向。本项目按高速公路双向四车道标准设计，设计速度为100km/h，路基宽度釆用26.0米宽。

南昌至上栗高速公路项目A5合同段由江西省交通工程集团公司承建施工，全部工程均在高安市境内。路线设计起点桩号K46+250，终点桩号K57+000，全长10.75Km。主要工程量有：3³16m预应力砼简支空心板分离立交桥159.12m/3座（K48+561泉塘分离立交桥、K52+795门房陈家分离立交桥、K53+611李家分离立交桥），3³16m预应力砼简支空心板中桥53.04m/1座（K47+705泉塘中桥），3³20m装配式预应力砼小箱梁分离立交桥66m/1座（K51+859社坪陈家分离立交桥），3³20m装配式预应力砼小箱

梁中桥132.06m/2座（K47+242洪家中桥、K54+547蔡坊中桥），4³20m装配式预应力砼小箱梁分离立交桥257m/3座（K49+028喻家分离立交桥、K54+204蔡坊分离立交桥、AK0+214.698(K50+323.6)A匝道跨主线桥），4³20m装配式预应力砼小箱梁中桥86m/1座（K52+174张村中桥）；盖板涵、通道1775.28m/51道，圆管涵439.16m/17道；和路基组成。

2、地质情况 2.1地形地貌

南昌至上栗高速公路新建工程A5标，起桩号为K46+250~K57+000，路线长度为10.75公里，大致呈东西走向。

拟建项目路线基本沿赣江支流锦江的北岸展布，溯江而上，地形起伏不大，以微丘岗埠地貌微特征，发育岗间河谷盆地，沿线修筑又大量的水库，路线区路面高程一般在26~80米之间，山体相对高差一般为20~30米，自然坡度一般在10°~20°，植被发育一般，自然边坡稳定，但水土流失较严重。

2.2水文气象

拟建项目路线基本位于锦江北岸，溯江而上，沿线水网发育，水库密布，地表水流先汇入锦江，最终注入赣江，属锦江支流水系及赣江干流大水系，水资源丰富。路线所处区域属于中亚热带季风气候区，四季分明，春秋季短而夏冬季长，冬季冷而夏季热，春季湿而秋季干，热量丰富，降水充沛，日照充足，霜期短。

气温：路线区年平均气温 …… 此处隐藏：10896字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……