路新型艺术隔音隔离墙的设计与应用

时间：2025-05-16

第２９卷，第２期２００４年６月

中南公路

工

程

Ｖ０１．２９，Ｎｏ．２

ＣｅｎｔｒａｌＳｏｕｔｈＨｉｇｈｗａｙＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ

Ｊｕｎ．，２００４

高速公路新型艺术隔音隔离墙的设计与应用

冯雄辉１，王瑁２，叶颖２

（１．湖南省高速公路建设，Ｆ发有限公司，湖南长沙４１０００１；２．湖南省交通科学研究院，湖南长沙４１００１５）

［摘要］道路声屏障足国际上广泛认可、经济有效的降噪措施。通过介绍临长高速公路新型艺术隔音隔离

墙的设计理念及具体应用效果，为全面综合治理环境噪声提供了宝贵经验。

［关键词】高速公路隔离设施；隔音设施；交通安全；交通环境［中图分类号】Ｕ４９１．２＋２４

【文献标识码］Ｂ

［文章编号】１００２—１２０５（２００４）０２—０１０３—０３

ＤｅｓｉｇｎａｎｄＡｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｏｆＮｅｗＡｒｔｉｓｔｉｃＡｃｏｕｓｔｉｃ

Ｉｓｏｌａｔｉｏｎ

ＦＥＮＧ

Ｗａｌｌ

ｆｏｒＨｉｇｈｗａｙ

Ｊａｎｚ，ＹＥＹｉｎ９２

２．Ｈｕｎａｎ

Ｃｏｒｎ

Ｘｉｏｎｇｈｕｉｌ，ＷＡＮＧ

（１．ＨｕｎａｎＦｒｅｅｗａｙＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔＣｏｒｐｏｒａｔｉｏｎＬｉｍｉｔｅｄ，Ｃｈａｎｇｓｈａ，Ｈｕｎａｎ４１０００１，Ｃｈｉｎａ；

ｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｓＲｅｓｅａｒｃｈ

Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ，Ｃｈａｎｇｓｈａ，Ｈｕｎａｎ

４１００１５，Ｃｈｉｎａ）

［Ｋｅｙｗｏｒｄｓ］ｈｉｇｈｗａｙｉｓｏｌａｔｉｏｎｆａｃｉｌｉｔｙ；ａｃｏｕｓｔｉｃｉｓｏｌａｔｉｏｎｆａｃｉｌｉｔｙ；ｔｒａｆｆｉｃｓａｆｅｔｙ；ｔｒａｆｆｉｃｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ

高速公路的隔离设施是交通安全设施的一种，用来阻止人畜进入高速公路或其他禁入区域，防止非法侵占公路用地，使高速公路的全封闭得以实现。高速公路的隔离设施主要有金属网隔离栅、钢板网隔离栅、刺铁丝、常青绿篱以及隔离墙等。

隔音墙是公路环境保护设施的一种，主要用于

防治公路交通噪声对噪声敏感点的居民影响的构造

设计；多用低成本材料建造公路声屏障；提倡在声屏障内、前与后厦种植各种植物。临长高速公路公司

本着这种发展眼光对原有的隔音隔离墙进行了优化

设计。

１．１外形设计

针对原有隔音隔离版面乏味呆滞的缺陷，临长路隔音隔离墙外观造型方案本着以人为本，既充分考虑高速公路司乘人员的安全性，叉充分考虑司乘人员视觉上的、心理上的愉悦性的原则，设计了３类

不同风格的艺术图案。

物，它是声屏障的一种。隔音墙一般可分为反射式

和吸声式两类，反射式主要对噪声声波的传播进行漫反射；以降低区域内的噪声，吸声式主要采用吸声材料来降低噪声。

①充分展示公路沿线人文景观的墙面设计。此设计多采用波线式布局。波线的起伏自然流畅，变化丰富，形式优美。在色彩上采用明快的黄色，形式活泼，富于变化。临长高速公路途经岳阳、长沙两市，沿线的古老文化源远流长，因而有针对地设计了具有湘楚本土文化特色的龙舟、湘妃、书院方案。所用图案的设计简练抽象，单位组合灵活，可上下翻转组合成图案，亦可左右镜像成图案，非常灵活。

②表达人民向往吉祥如意的美好愿望的墙面设计。此类方案层次丰富，立体感强，底纹配有肌理纹路以增强质感。主图案多采用视觉最乐于接受的绿色，浅灰底色上压上一层肌理纹样，使绿色更突

当前国内多采用砼板墙或砖砌体墙作为隔音的防噪设施。从使用效果来看，由于价格便宜，且便于

施工维护，降噪效果较理想，因此得到了较为广泛的应用。但由于设计简单，难与周围自然环境相协调；

此外砼板墙和砖墙的颜色与混凝土路面的颜色十分接近，在夜间行车，尤其是高速行车时，易使司机产生错觉，将隔离隔音墙误认为是路面而撞上去发生车祸。

１新型艺术隔音隔离墙的设计

近年来，国内外公路声屏障技术不断发展，总体

的来说有如下趋势：注重公路声屏障与景观的协调

【收稿日期】２００４—０２—０８

【作者简介］冯雄辉（１９７０一），湖南湘阴人，工程师，主要从事高速公路建设管理工作。

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