文章简要介绍了宁德市金马桥桥型方案的比选情况。推荐选择T渠装饰仿拱桥方案。该桥型能更好的与东湖塘景观结合,融为一体,给人以流动的韵律感。

宁德市金马桥桥型方案设计与比选一袁安华(州市规划设计研究院，福州 3 0 0 )福 5 0 3

摘要文章简要介绍了宁德市金马桥桥型方案的比选情况。推荐选择T渠装饰仿拱桥方案。该桥型能更好的与东湖塘景观结合，融为一体，给人以流动的韵律感。

关键词

桥型设计方案比选

景观

异形中承式与上承式混合形混凝土拱

金马路为纵贯宁德东侨开发区新城区的一条主干道，其中东湖塘海堤路段，东南临三都澳，西北接东湖塘，是主要的景观路段。本桥位于东湖塘入海口，湖面开阔平坦，无通航要求，因此本次桥梁方案设计重点考

小于 5m,属I 0 I类场地。

3桥型方案简介根据桥梁方案设计原则，综合考虑本工程特点和桥址区域水文、地质等自然条件及景观要求等因素，桥梁方案选择具体考虑如下几点：

虑经济、美观因素，注重桥型景观效果，力求结构安全适用、造价经济合理、造型美观大方，与周围环境协调。根据这一设计原则，在满足交通组织、反映城市特色的前提下，设计中提出了4个桥型比选方案。

①技术方针：安全、适用、经济、美观。 ②桥型选择：在满足使用功能的前提下，力求桥梁造型新颖美观，与周围环境协调，为当地的标志性建筑。成

1主要技术标准( )道路等级：城市I主干道。 1 I级

③结构工艺：采用新结构、新工艺，提高技术含量。推动桥梁技术进步。

()计算行车速度：V 5k h 2= Om/。( )道路标准宽度：5 m。 3 0 ( )设计荷载：城一 4 A级。 ( )设计洪水频率：城市内涝控制水位。 5 ( )地震设防烈度：Ⅶ度。 6

④桥跨布置：因无通航要求，桥跨布置主要考虑经济、美观因素。3 1异形中承式与上承式混合形混凝土拱 .

中承式系杆拱桥的建筑高度相对较低，主要以拱的跨越弧线，给人以流动的韵律感。常规布置的中承式系杆拱突出主跨拱的效果，在宽阔的河面较能体现出拱的

2桥位自然条件和工程地质情况拟建大桥桥位属中亚热带湿润海洋性气候，紧靠北回归线，靠山临海，具有四季分明，冬无严寒，夏无酷署。日照充足，四季常青，气候宜人，年平均气

温1 . 1 .℃。其中6、8 38 93￣、7三个月较为炎热。7月最高月

气势，但本桥位于内湖无通航要求。没有必要耗巨资修建大跨径拱桥。因此本方案突破常规，传统中承式和在上承式拱桥的基础上大胆创新，采用上下叠合的拱型布置，造型新颖，尺度比例上给人一种独特的美感，令在人耳目一新；此外，上、下拱之间不设多余的竖向杆件，使“二弧一线”的线条组合也显得十分简洁流畅。 本方案桥跨布置为6 2空心板+ (6 6+ 6 x0 3+ 5 3 )混合形混凝土拱+ X 0 4 2m空心板，全桥长37 ( 1。 3m图 )32部分斜拉桥 .部分斜拉桥又称矮塔斜拉桥，是近年来国内外新兴的一种桥型。部分斜拉桥是介于连续梁和斜拉桥之间的半柔性桥梁，兼有两者的优点。连续梁是以梁的直接受

平均气温为3￣,极端最高4 . c;以 1月、1、2 62 ( 3q 2 2月月三个月气温最低，月平均气温 6C,极端最低温度一￣43。 .℃

本区内降水丰富，年均降水量 19 . m,年最大 79 m O降水量为2 5 .mm,最小为 9 5O 5 26 0. m。每年 5 6￣月份为梅

雨，7月份渐少，8 9 -月份均有台风雨。东湖塘汇集了城区的 1条溪流，积雨面积为 125 i2 3 9 .k,东湖塘地面总 n库容 16 3 0一遇高潮位3 m (海高程 ) 5万m,3年 . 9黄。 根据相邻区域地质资料，拟建场地未见明显地质构造，场地内未发现滑坡、崩塌、泥石流等不良地质作

弯、受剪来承受竖向荷载；斜拉桥是以梁的受压和索的受拉来承受竖向荷载；部分斜拉桥则是以梁的受弯、受压和索的受拉来承受竖向荷载。与连续梁相比，当梁高

用，抗震设防烈度为V度区，可不考虑砂土液化问题。 I场地等效剪切波速V e于 10s 20 s s介 4/ 5m/,覆盖层厚度与

相同时，它的跨越能力更大，对于较大跨度梁而言，当

Ll l建交技 21年第3 福通科 6 7 0 2期.