泵车液压系统

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第一部分：泵车常用液压件工作原理 第二部分：小排量泵车液压系统 第三部分：大排量泵车液压系统

泵 车 泵 送 工 作 示 意 图品质改变世界

第一部分 泵车常用液压 件工作原理

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1.1 液压泵和液压马达

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1.1.1 柱塞泵和马达

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1.1.2 泵车主系统用A11VO柱塞泵控 制 方 式 为 电 比 例 、 恒 功 率 加 压 力 切 断

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1.1.3 A11VO主油泵控制液路图

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1.1.4 A11VO主油泵控制原理图

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1.1.5 泵车臂架系统用A7VO柱塞泵

控 载制 敏方 感式 加为 压恒 力功 切率 断、 负

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1.1.6 A7VO臂架泵控制原理图

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1.1.7 哈威变量臂架泵控制原理图

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1.2 齿轮泵和马达

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1.3 单向阀单向阀 ：只允许油液朝一个方向流动，不能反向流动

单向阀

液控单向阀

梭阀

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1.3.1 液控单向阀组成的液压锁

双向液压锁

双向液压锁组成锁紧回路品质改变世界

1.4 换向阀换向阀：利用阀芯和阀体的相对运动，使油路接通、关断或变换油流的方向， 从而实现液压执行元件及其驱动机构的启动、停止或变换运动方向。

换向阀

电液换向阀组成的回路阀

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1.4.1 换向阀操纵方式 1、手动换向阀

2、机动换向阀

3、电磁换向阀

4、液动换向阀

5、电液动换向阀

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1.5 插装阀插装阀：又叫逻辑阀或开关阀，具有功率损失小、重量轻、体积小、冲击小、稳定性好、通油能力大等特点，和其它先导阀可实现多种控制功能。

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1.6 插装式溢流阀

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1.7 压差信号阀

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1.7.1 压差信号阀工作原理

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