汽车构造

第4章汽油机燃料供给系HBQY

一、概述二、化油器的基本原理和结构三、汽油供给装置四、进排气系统五、电控汽油喷射

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一、概述HBQY

1、功用 2、组成 3、汽油及其性能 4、可燃混合气浓度

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1、功用根据发动机不同工况的要求，配制一定数量和浓度的可燃混合气，并供入气缸，在燃烧作功后将燃烧产物—废气排至大气中。

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2、组成

(1)燃料供给装置：汽油箱10、汽油滤清器7、汽油泵6和油管9 (2)空气供给装置：空气滤清器2 (3)可燃混合气形成装置：化油器3 (4)进排气装置：进气管4、排气管5和消声器8湖北汽车工业学院汽车工程系HuBei Automotive Industries Institute Dep. of Automobile

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桑塔纳轿车汽油供给系示意图HBQY

油管空气滤清器

油箱

汽油滤清器化油器汽油泵

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3、汽油及其性能

1)汽油的特点：用手触摸发凉，有涩感，蒸发后皮肤变白。 2)汽油的性能：蒸发性：汽化程度的好坏热值：产生热量的大小抗爆性：采用辛烷值评价湖北汽车工业学院汽车工程系HuBei Automotive Industries Institute Dep. of Automobile

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汽油标号的选择HBQY

压缩比范围 7.5~8.0 8.0~8.5 8.5~9.0 9.5~10.0

汽油标号 90~93 90~93 93~95 95~97

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4、可燃混合气浓度

1、可燃混合气浓度的表示方法 2、可燃混合气成分对发动机性能的影响 3、发动机各种工况对可燃混合气成分的要求

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可燃混合气的浓度的表示方法HBQY

1)空燃比R 2)过量空气系数α

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1)空燃比A/F

欧美各国及日本一般用空燃比 R表示可燃混合气浓度。欧美各国及日本一般用空燃比 R表示可燃混合气浓度。

空气质量(kg)空燃比=燃油质量(kg)

R<14.7浓混合气 R=14.7理论混合气 R>14.7稀混合气注意：对于不同燃料， 14.7仅是汽油的理论空燃比。注意：对于不同燃料， 14.7仅是汽油的理论空燃比。湖北汽车工业学院汽车工程系HuBei Automotive Industries Institute Dep. of Automobile

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1)空燃比A/F对于不同燃料，其理论空燃比数值是不同的。对于不同燃料，其理论空燃比数值是不同的。

汽油柴油甲醇乙醇天然气二甲醚

14.7 14.6 6.5 9.1 17.2 9.0湖北汽车工业学院汽车工程系HuBei Automotive Industries Institute Dep. of Automobile

液化石油气 15.6

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2)过量空气系数α我国常用过量空气系数α来表示混合气的浓度。我国常用过量空气系数α来表示混合气的浓度。燃烧1kg燃料所实际供给的空气质量过量空气系数=完全燃烧1kg燃料所需的理论空气质量

α<1浓混合气α=1理论混合气α>1稀混合气湖北汽车工业学院汽车工程系HuBei Automotive Industries Institute Dep. of Automobile

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发动机各种工况对可燃混合气成分的要求发动机工况起动发动机工作范围由起动到开始运转空转发动机工作特点温度低，气流小，汽油不易蒸发缸内废气被混合气冲淡发动机工作情况好，经济性好发出大功率迅速加大功率对混合气要求多而浓过量空气系数 0.2~0.6

行车状况

冷起动汽车停驶不熄火起步及一般平路行驶坡道及需要加速行驶突然加速及加速换档

怠速

少而浓从浓到稍稀后，保持恒定浓额外加浓

0.6~0.8

由输出动力中小负荷到节气门接近全开大负荷加速节气门全开节气门突然开大

0.85~1.15

0.85~0.95

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二、化油器的基本原理和结构HBQY

1、化油器的喷雾原理 2、简单化油器的结构

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1、化油器的喷雾原理

a)喷雾器的喷雾原理

b)化油器的喷雾原理

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2、简单化油器结构(1)浮子机构 (2)喷管和量孔 (3)喉管 (4)空气室和混合室 (5)节气门

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化油器实物图HBQY

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化油器的五套供油系统1、主供油系统 2、怠速系统 3、加浓系统 4、加速系统 5、起动系统

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进入气缸的可燃混合气数量怎样调整？HBQY

转速一定时，节气门开度越大，喉部真空度越大，油量越多，功率越大。节气门开度一定时，转速越高，油量也越多，功率也越大。湖北汽车工业学院汽车工程系HuBei Automotive Industries Institute Dep. of Automobile

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三、汽油供给装置HBQY

1、汽油箱 2、汽油滤清器 3、汽油泵

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桑塔纳轿车汽油箱HBQY

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