5.2.1.2.7 定子、转子磁中心外引完毕。

5.2.1.2.8 转子正式穿装前办理转子穿装的隐蔽性工序签证。 5.2.1.3其他工作

5.2.1.3.1如果已安装监测内部短路用的探头，必须将探头拆下来，如此在穿转子过程中才不会碰坏探头。 5.2.2穿转子

警示：整个穿转子过程中要特别当心，防止碰坏铁心、定子线圈端部和发电机转子。特别注意的是保护轴颈、联轴器和护环避免碰坏。 5.2.2.1吊装前准备工作

前文所述的转子安装前检查工作必须已经完成。

5.2.2.1.1将起吊钢丝绳捆扎于转子重心两侧（捆绑处内层用橡胶板、外层用木板加以保护，以防止捆绑钢丝绳损伤转子表面），为避免转子的转动或错位，起吊钢丝绳须绕转子一圈即采用双包兰形吊结。

5.2.2.1.2试吊起转子，在轴颈上放一水平仪监测转子是否处于水平状态。可能需将转子下放几次以调整钢丝绳至正确位置，并检查行车刹车情况。

5.2.2.1.3在转子悬挂处于水平状态时，利用水平仪调整滑架并扳紧连接螺栓。 5.2.2.1.4在滑板面上涂一层薄薄的油脂。 5.2.2.2正式吊装转子

5.2.2.2.1正式吊起转子，摆正方向后将转子从励端水平缓慢穿入定子膛内，穿装过程定子膛内应有二人监护，并应保证汽端监护信息畅通，确保转子表面不要与定子铁芯线圈相碰；发电机定子励端设两人监护，监护发电机转子不与定子铁心线圈相碰摩擦。 5.2.2.2.2缓慢将行车向转子穿入方向移动，慢慢将转子穿入到定子膛内，将滑架接触到弧形滑板上（必须在滑架完全超过定子铁心梯形段后，才允许将滑架接触到弧形滑板上，否则弧形滑板和定子铁心保护板可能发生倾翻）但不得让钢丝绳碰到机壳。

5.2.2.2.3当钢丝绳接近机壳时，停止穿装并慢慢松下行车钩子放低转子，直到转子的重量由滑架和励端转子托架支撑，在放低转子的同时应在励端转子托架处加垫道木，由于定子已初步调整完毕，因此定子内膛存在一定扬度，所以应注意调整使转子保持与定子内膛同心，使转子不与线圈接触。

警示：当转子搁放时，须确保整个滑架放置在铁心上。否则，决不允许放低转子。