在CATIA航空钣金设计环境下,开发出一套符合《中华人民共和国航空工业部部标准》中钣金结构要素相关标准规定的钣金参数设计表。通过CATIA提供的设计表输入接口和外部数据库文件输入接口,实现了钣金产品设计全过程的标准化参数选用。开发实现的表单式参数数据库包含常用的5项航空标准全文数据和2项国家标准部分相关数据.在飞机结构设计中有很高的实用价值。

C I AT A环境下航空钣金产品的标准化设计口孙中涛 。口王华明南京 2 0 1 10 6南京 2 0 1 10 6 1南京航空航天大学无人机研究院 . 2直升机旋翼动力学重点实验室 .

摘

要： C TA航空钣金设计环境下，发出一套符合《在 AI开中华人民共和国航空工业部部标准》中钣金结构要素相

关标准规定的钣金参数设计表。过 C T A提供的设计表输入接口和外部数据库文件输入接口，通 A I实现了钣金产品设计全

过程的标准化参数选用。开发实现的表单式参数数据库包含常用的 5项航空标准全文数据和 2项国家标准部分相关数据 .飞机结构设计中有很高的实用价值。在关键词：空钣金航空标准结构设计航标准化 C TA A I

中图分类号：H1 1T 9 . T 2;P3 1 2 7

文献标识码： A

文章编号：0 0 4 9 f 1)1 O 2— 4 10— 9 82 10一 0 2 0 0

Ab ta t Un e h C I a r n u i h e mea d sg i g e v r n n,we a e e eo e e f d sg i g sr c: d r t e AT A e o a t s e t c tl e i n n n io me t h v d v l p d a s t o e in n p r mee a l sc no mi g t h ee a t e u ain n t e S a d r s o e Mi i r f it n I d sr f RC. W e h v a a tr tbe o f r n o t e r lv n g lt si h t n ad t n s y o ai n u ty o r o f h t Av o P ae i lme td t e s lc in o tn a d z d p rmee sf r e in o h e t l r d c si h o e d sg i g p o e swi h mp e n e h e e t fs d r i a a tr o s fs e t o a e d g me a o u t n te wh l e i nn r c s t t e p h

ad o e i p ti tr c s o h e i nn a l n h xe n ld tb s r vd d b A A. T e p r mee aa a e w i ft n u n e f e ft e d sg i g t be a d t e e tr a

aa a e p o ie y C TI h a h aa trd tb s e

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Ke o d: r n u c lS e tM e a Ae o a t a t n a d S r cu eDe i n S n a d z t n C y W r s Ae o a t a h e t l i r n u c l a d r t u t r s t d r i a o ATI i S g a i A

C I作为航空设计领域领先的三维设计软件， AT A

E cl子表格来制作航标钣金参数输入的设计表。 xe电

提供了专门针对航空钣金件设计的模块——航空钣金设计 ( r s a e S e tMea e i n,为飞机结构 Aeo p c h e t1D sg )它

1相关航空标准介绍 《华人民共和国航空工业部部标准》是航空工中

中大量的钣金件提供了一个理想的设计平台。但是， C I作为一个通用设计软件，没有开发针对中国 AT A并航空标准的设计参数…,航空钣金产品的设计由于 而受材料性能、处理工艺水平、具加工等诸多因素热模的影响，金件的各个成型参数都需符合航标中相应钣

业部发布的一套针对航空产品的相关标准。其中针对钣金件结构要素有相关标准 1 0余项。经过整理，最 将常用的和软件提供支持的 5项标准中的全文数据制成一套设计参数表 .实现钣金件设计过程的标准化以

的设计要求，样才能保证设计出来的产品在生产环这节中得到实现。达到要求的刚度强度指标。 I并 '。 4CA I航空钣金设计模块在产品设计的全过程 TA

参数选用。选用的 5项标准为： HB—l一 2 0板① O O o3

材最小弯曲半径； HB—I一 2 0加强槽 (型 )③ ② O l 03 A;H

B - 2 8金属结构减轻孔；④ HB—l— 2 0加 0 l— 3 O 3 03

中都要求输入相应的钣金成型参数，时软件也提供同了完善的参数化设计输入接口。可以通过其提供的设计表 ( sg a ls接口，所需参数以表单的形式 De in T b e )将提交，而实现标准化的钣金件结构设计。从 C I支持两种格式的设计表，种是纯文本格 AT A一

强窝； HB— 6 2 0直角减轻孔。⑤ 0 1— o 3此外，需参数中材料厚度的选取系列，航标所在中无相关规定，项数据参照《华人民共和国国家此中标准》/ 3 1 2 0优先数和优先数系以及 GB GB T 2— 0 5/T 82 20 2 2— 0 5标准尺寸中的相关规定选取。

式 ( x )一种是微软 E c l电子表格 ( l)前者的设 .t, t xe .s。 x计表对表单的书写有严格的要求，但其适用性较广 . 可以在 W id ws和 Unx系统间交换使用；后者的设 no i计表只能在 W id w n o s系统中使用，其表单制做相对 但简单，且便于大量标准数据的录入。因此我们选择★直升机旋翼动力学重点实验室基金资助项目f号： 10 4 0 0 1编 9 4 C 02 2 . 0 C 0 0 4)收稿日期：0 0年 9月 21

2设计表开发2 1钣金参数 ( h e tl aa tr )计表 . S e tMea rmees设 P钣金参数设计表是一个钣金零件设计初始对总体参数进行定义的总表， AT A对这张表格所涉及到 C I的相关参数有详细的定义。实际使用中根据需要 .可以对其中的一部分或全部参数加以定义，次所用到这

的表单参数与相关航标、标对照见表 1s。国[ ]

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机械制造4卷第 57 9 5期