营业线施工安全应急预案(3)

三、安全管理体系

为全面贯彻落实安全方针和实现安全目标，针对本项目的具体情况并结合以往类似工程的经验，建立和完善本工程的安全管理体系（见安全保证组织机构框图）。

四、既有线路基施工（包括靠近既有线）安全措施 1、保证施工行车安全的主要措施

⑴教育职工严格遵守施工安全规定，一般作业设作业标志。 ⑵施工负责人和作业人员注意防护员显示的信号，并注意随时了望列车，及时通知工人下道，不得抢撬。

⑶在暴风、雨、雪、雾天气等不良条件下施工，加设防护人员，随时检查线路上的机具异物。

⑷教育要求职工注意轨道和道岔绝缘，不把金属器具放在钢轨和道岔上，防止混死回路，影响信号显示。

⑸在既有线施工（包括靠近既有线施工），要求施工不穿红颜色衣服或挂在线路两旁，夜间不在靠近线路两侧生火取暖。制定安全技术措施，与工务、电务及车站等有关部门签订营业线施工安全协议，明确各自的安全职责。

⑹职工横越线路时，严格执行“一站、二看、三通过”的制度。 ⑺在上下班和作业时，禁止职工在行车线上行走，在两侧路肩行走时，所扛工具不得侵入限界。

⑻施工时要做到合理堆放料具，不得侵入铁路限界。

⑼施工作业时，设专人指挥，统一领导，同时设置专人进行施工安全防护，设置安全防护员负责现场施工安全防护，设置电话联络员与车站等