交通灯信号控制系统设计

XX理工教育学院

课 程 设 计

学生姓名 年 级 专 业 工业自动化 指导教师

评定成绩

摘 要

交通信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果。为了实现交通道路的管理，力求交通管理先进性、科学化。用可编程控制器实现交通灯管制的控制系统，以及该系统软、硬件设计方法，实验证明该系统实现简单、经济，能够有效地疏导交通，提高交通路口的通行能力。分析了现代城市交通控制与管理问题的现状，结合交通的实际情况阐述了交通灯控制系统的工作原理，给出了一种简单实用的城市交通灯控制系统的PLC设计方案。

根据前后相流量来决定信号灯配时的模糊控制系统的理论研究成果，用PLC实现单个十字路口交通信号灯模糊控制的方法，以单个十字路口4相位交通灯为例，把PLC作为一个模糊控制器，采用梯形图编程。通过实验保证了系统运行稳定可靠，能根据不同的交通流量进行模糊控制决策，优化信号灯的配时，从而可以有效的解决交通流量不均衡、不稳定带来的问题。

目 录

摘要----------------------------------------Ⅱ

1.交通灯现状和PLC研究的目的-----------------1

1.1 交通灯的现状--------------------------------------------------------1 1.2 PLC研究的目的------------------------------------------------------1

2．交通灯控制需求分析-----------------------------------------------2

2.1 控制需求----------------------------------------------------------------2 2.2 控制需求分析---------------------------------------------------------4

3.程序设计--------------------------------------------------------------------5

3.1 指示灯状态转移图--------------------------------------------------5 3.2 相关控制梯形图------------------------------------------------------6

4.系统安装与调试----------------------------------------------------------9

4.1输入程序-------------------------------------------------------------------9 4.2 系统安装-----------------------------------------------------------------10 4.3系统调试-------------------------------------------------------------------11 体 会--------------------------------------------------------------------------------12 参考文献---------------------------------------------------------------------------13

1交通灯现状和PLC研究的目的 1.1交通灯的现状

随着社会经济的发展，机动车量的不断增加，许多大城市如北、上、广等地出现了交通超负荷运行的情况，城市交通问题越来越引起人们的关注。人、车、路三者关系的协调，已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一。高速道路在一段时间里曾有效地改善了交通状况，然而，随着交通量的快速增长和缺乏对高速道路的系统研究和控制，高速道路没有充分发挥出预期的作用。而城市高速道路在构造上的特点，也决定了城市高速道路的交通状况必然受高速道路与普通道路耦合处交通状况的制约。所以，如何采用合适的控制方法，最大限度利用好耗费巨资修建的城市高速道路，缓解主干道与匝道、城区同周边地区的交通拥堵状况，越来越成为交通运输管理和城市规划部门亟待解决的主要问题。

城市交通控制系统是用于城市交通数据监测、交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统，它是现代城市交通监控指挥系统中最重要的组成部分。据不完全统计，目前我国城市里的十字路口交通系统大都采用定时来控制(繁忙路段或高峰时段用交警来取代交通灯)，这样必然产生如下弊端:当某条路段的车流量很大时却要等待红灯，而此时另一条是空道或车流量相对少得多的道却长时间亮的是绿灯，这种多等少的尴尬现象是未对实际情况进行实时监控所造成的，不仅让司机乘客怨声载道，而且对人力和物力资源也是一种浪费。

1.2 PLC研究的目的

可编程控制器（Programmable Controller）是计算机家族中的一员，是为工业控制应用而设计制造的。早期的可编程控制器称作可编程逻辑控制器（Programmable Logic Controller），简称PLC，它主要用来代替继电器实现逻辑控制。随着技术的发展，这种装置的功能已经大大超过了逻辑控制的范围，

因此，今天这种装置称作可编程控制器，简称PC。但是为了避免与个人计算机（Personal Computer）的简称混淆，所以将可编程控制器简称PLC。

利用可编程控制器的工作原理，用如下方案来控制交通路况:制作传感器探测车辆数量来控制交通灯的时长。具体如下:在入路口的各个方向附近的地下按要求埋设感应线圈，当汽车经过时就会产生涡流损耗，环状绝缘电线的电感开始减少，即可检测出汽车的通过，并将这一信号转换为标准脉冲信号作为可编程控制器的控制输入，并用PLC计数，按一定控制规律自动调节红绿灯的时长。PLC 的智能控制原则是控制系统的核心，是系统如何依据车辆脉冲的计数结果自动输出以调节红绿灯的时间长度的控制逻辑。且为了提高PLC 的控制输出速度，需要尽量简化逻辑运算。

单片机控制的交通灯可靠性不够高，控制功能还不够完善。PLC是专为工业自动化控制设计的，在面向对象控制这一块，其控制功能的强大是无法比拟的，通过多种多样的扩展 …… 此处隐藏：4185字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……