厂内机动车辆安全教育培训

管道渤海建筑分公司

厂内机动车辆管理安全教育培训——珠海项目HSE部 2014年12月1日

目录

一、安全培训的目的

二、厂内机动车辆安全管理要求

三、厂内机动车辆管理安全处罚细则

四、结束语

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目录

一、安全培训的目的

二、厂内机动车辆安全管理要求

三、厂内机动车辆管理安全处罚细则

四、结束语

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厂内机动车辆安全培训目的

珠海海工项目施工现场厂内机动车辆 众多，项目部所涉及的各承包商或多或少 都有自己的机动车辆包括土石方运输车辆、

材料工具倒运车辆、起重吊装车辆、建筑施工挖掘机、压路机等车辆。近期发现个 别承包商厂内机动车辆在厂内行使过程中 多次出现超速行使、土石方散落、不按规 定路线行使致厂内道路、管沟盖板等设施 损坏等现象，故组织各承包商负责人、安 全员、机动车驾驶人员进行厂内机动车安 全管理培训，加强车辆厂内安全管理，明 确各方机动车管理职责，确保安全。

目录

一、安全培训的目的

二、厂内机动车辆安全管理要求

三、厂内机动车辆管理安全处罚细则

四、结束语

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厂内机动车辆安全管理要求厂内机动车定义及分类厂内机动车的定义：是指限于企业厂区范围内(含码头、货场等生产作 业区域和施工现场)行驶或作业，用来进行搬运、推顶、牵引、堆垛或码放 作业，以及筑路或土石方及其他工程作业的机动工业车辆。可将厂内机动车

辆大体分以下几类。1.汽车 2.叉车 3.工程车辆 4.其他车辆

厂内机动车辆安全管理要求厂内机动车常见事故类型厂内机动车辆除汽车发生的交通事故外，还会发生装卸、施工作业事故。由于工程车辆 同时兼有汽车的行驶功能和工程作业功能(如起重、土石方、建筑等),再加上厂内的道路 和作业场地条件局限，存在着诸多可能导致事故的危险因素。 主要事故类型有以下几种： 1.碰撞和碾轧 (1)车辆与车辆碰撞的事故，包括对面碰撞、追尾碰撞、侧面碰撞等接触性碰撞等。 (2)车辆对地面人员的碾轧、撞伤事故，包括对路上行人或作业场地其他人员的撞轧造 成死伤人的事故。

(3)机动车辆对非机动车例如自行车、手推车、畜力车及其他非机动车的碰撞事故。(4)由于厂内运输距离短，往返率高，车辆起步和倒车频次多，对车下修理或其他现场 人员的碰撞和碾轧事故。 (5)车辆与固定物碰撞，如与其他结构物、照明灯杆、交通标志杆、广告牌、建筑物以 及路旁的树木等相撞的事故。7

厂内机动车辆安全管理要求厂内机动车常见事故类型2.车辆失稳倾翻(1)行驶中的车辆由于转弯过急、速

度过快导致侧翻车。 (2)叉车、起重机装卸货物超载、举升过高，臂架变幅或旋转过快，使车辆丧失稳定 性发生倾覆。

(3)工程车辆在松软地进行作业时，由于地基沉陷、路面坑洼不平、附着不好等原因导致车辆倾翻。 (4)流动式起重机在起重作业时，支腿未找平、地面不坚实、支腿垫块的强度不够而 破坏导致倾翻。 (5)进行边坡施工作业、坡路行驶、卸货或停放，由于坡角过大、未采取稳固措施等 原因，导致滑坡引起车辆倾翻。 (6)邻沟、坑进行土方施工或向低洼地卸料时，车辆与坑边距离过近，土方坍塌引起

倾车滚翻。8

厂内机动车辆安全管理要求厂内机动车常见事故类型

3.垮垛、重物坠落打击 (1)货架结构破坏，堆垛、拆垛作业不当或叉车不慎挂碰货堆引起垮塌、重物坠落。 (2)装载货物超高、未捆绑或捆扎不牢固，在行车过程中由于车辆振摆导致重物坠落。 (3)吊具或吊装容器损坏、物件捆绑不牢、挂钩不当等原因引发重物坠落、脱钩。

(4)两叉车联合共叉载同一个货物，由于起升、运行不同步造成坠物。(5)载物车辆，特别是叉车在调头、转弯、行车过程中，由于起制动猛、车速快、转 向急，将物品甩出坠落。继而还可能发生车辆压物翻车事故。 (6)装卸物料野蛮作业、随意抛扔物件、失手或接收不准确造成物件打击伤害。

厂内机动车辆安全管理要求厂内机动车常见事故类型4.人员跌落 (1)低栏板货车载人或客货混载，站立在车厢栏板附近的人员从栏板处跌落。

(2)在进行车辆维护、检修或安全检查时，在车辆上登高作业人员从高处跌落。(3)叉车、工程车辆的驾驶室外违章搭载人、驾驶室内超额乘人造成跌落。 (4)进行作业的工程车辆或行进中车辆的司机，将身体探出驾驶室造成跌落。 5.火灾与爆炸

(1)由于车辆碰撞、车辆倾翻导致油箱破坏、燃油泄漏引起火灾、爆炸.(2)运输易燃易爆危险品未采取必要的防护措施，行车振动物品碰撞或高温，导致火 灾、火爆炸。 (3)上、下油罐车或在装卸油时，由于穿铁钉鞋或其他物体碰撞产生火花、未接地产 生静电火花引起的火灾。 (4)检修油罐、油箱前未将油气放尽清洗，违章焊补作业引起的火灾。

厂内机动车辆安全管理要求厂内机动车常见事故类型

6.夹挤和刮碰 (1)作业场地或通道过于狭窄，或与建筑结构或其他设备、料垛之间缺少足够的安全 距离，进行作业或车辆通过时对在空隙间人员的夹挤。 (2)起重机正在运行或回转的金属结构(臂架或配重)对躲闪不及人员造成夹挤伤害。 (3)在吊装过程中，歪拉斜

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